Boîte de vitesses MINI Cooper 1.6 D reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. GS6-53DG - TCJ4
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- MINI
- Modèle
- Cooper
- Motorisation
- 1.6 D
- Énergie
- Diesel
- Référence
- GS6-53DG - TCJ4
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses MINI Cooper 1.6 D reconditionnée – Réf. GS6-53DG - TCJ4
Cette boîte de vitesses MINI Cooper 1.6 D reconditionnée, référence GS6-53DG - TCJ4, est une boîte manuelle à 6 rapports destinée à retrouver des passages de vitesses précis et silencieux. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une MINI Cooper 1.6 D équipée de cette boîte manuelle 6 vitesses : des craquements ou des grincements lors du passage des rapports, une difficulté à enclencher une vitesse, des à-coups ou des vibrations inhabituelles, une sensation de point mort imprécis, ou encore des bruits métalliques en roulant. Un refus occasionnel d'une vitesse, notamment la marche arrière ou la sixième, est également un signe fréquent d'usure interne des synchros ou des roulements qui ne doit pas être négligé.
Échange standard : la pièce reconditionnée part avant la reprise de votre ancienne boîte
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, pour que le garage dispose toujours d'une pièce de remplacement sans interruption d'activité. Le retour de l'ancienne boîte demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et modalités de paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
Véhicules compatibles (réf. GS6-53DG - TCJ4)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une MINI Cooper 1.6 D équipée de cette boîte manuelle 6 vitesses : des craquements ou des grincements lors du passage des rapports, une difficulté à enclencher une vitesse, des à-coups ou des vibrations inhabituelles, une sensation de point mort imprécis, ou encore des bruits métalliques en roulant. Un refus occasionnel d'une vitesse, notamment la marche arrière ou la sixième, est également un signe fréquent d'usure interne des synchros ou des roulements qui ne doit pas être négligé.
Échange standard : la pièce reconditionnée part avant la reprise de votre ancienne boîte
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, pour que le garage dispose toujours d'une pièce de remplacement sans interruption d'activité. Le retour de l'ancienne boîte demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et modalités de paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
Véhicules compatibles (réf. GS6-53DG - TCJ4)
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final