Boîte de vitesses Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. MR528729
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Mitsubishi
- Modèle
- Pajero
- Motorisation
- 3.2 DI-D
- Énergie
- Diesel
- Référence
- MR528729
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
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Boîte de vitesses MR528729 reconditionnée – Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
La référence MR528729 reconditionnée équipe le Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D, motorisé par le bloc 4M41 d'une cylindrée de 3200 cm³. Cette boîte manuelle à 5 vitesses est connue pour accompagner des véhicules fortement sollicités, notamment en usage tout-terrain ou avec remorque, ce qui accélère l'usure de ses composants internes. La référence MR528729 fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être restituée au client.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
- Craquements ou grincements lors du passage des rapports
- Difficulté à enclencher une vitesse, à chaud comme à froid
- Vibrations ou à-coups transmis à la transmission
- Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
- Point mort qui saute ou rapport qui se désengage seul
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans cette prestation, le client confie sa propre boîte de vitesses MR528729. Celle-ci est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant d'être restituée. La prestation n'inclut aucune exclusion particulière : l'ensemble des éléments mécaniques internes de la boîte de vitesses manuelle est pris en charge dans le cadre de cette reconstruction.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses MR528729 est compatible avec les véhicules équipés du moteur 4M41, d'une cylindrée de 3200 cm³, correspondant à la motorisation 3.2 DI-D du Mitsubishi Pajero.
Garantie et paiement
La boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.
Boîte de vitesses MR528729 reconditionnée – Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
La référence MR528729 reconditionnée équipe le Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D, motorisé par le bloc 4M41 d'une cylindrée de 3200 cm³. Cette boîte manuelle à 5 vitesses est connue pour accompagner des véhicules fortement sollicités, notamment en usage tout-terrain ou avec remorque, ce qui accélère l'usure de ses composants internes. La référence MR528729 fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être restituée au client.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
- Craquements ou grincements lors du passage des rapports
- Difficulté à enclencher une vitesse, à chaud comme à froid
- Vibrations ou à-coups transmis à la transmission
- Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
- Point mort qui saute ou rapport qui se désengage seul
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans cette prestation, le client confie sa propre boîte de vitesses MR528729. Celle-ci est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant d'être restituée. La prestation n'inclut aucune exclusion particulière : l'ensemble des éléments mécaniques internes de la boîte de vitesses manuelle est pris en charge dans le cadre de cette reconstruction.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses MR528729 est compatible avec les véhicules équipés du moteur 4M41, d'une cylindrée de 3200 cm³, correspondant à la motorisation 3.2 DI-D du Mitsubishi Pajero.
Garantie et paiement
La boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final