Boîte de vitesses Peugeot 2008 1.2 PureTech reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20V248
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 2008
- Motorisation
- 1.2 PureTech
- Énergie
- Essence
- Référence
- 20V248
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Peugeot 2008 1.2 PureTech reconditionnée – Réf. 20V248
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, référencée 20V248, est reconditionnée pour équiper la Peugeot 2008 motorisée en 1.2 PureTech essence. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Difficulté à passer les rapports ou crissements lors du passage de vitesse
- Craquements ou bruits métalliques en roulant
- Vibrations inhabituelles au niveau du levier de vitesses
- Rapport qui saute ou point mort qui se dérègle
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : une pièce qui part avant votre ancienne boîte
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte de vitesses 20V248 reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la récupération de votre ancienne pièce. Ainsi, le véhicule n'est jamais immobilisé durablement : l'ancienne boîte, avec son carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la boîte reconditionnée. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. 20V248)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Difficulté à passer les rapports ou crissements lors du passage de vitesse
- Craquements ou bruits métalliques en roulant
- Vibrations inhabituelles au niveau du levier de vitesses
- Rapport qui saute ou point mort qui se dérègle
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : une pièce qui part avant votre ancienne boîte
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte de vitesses 20V248 reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la récupération de votre ancienne pièce. Ainsi, le véhicule n'est jamais immobilisé durablement : l'ancienne boîte, avec son carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la boîte reconditionnée. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. 20V248)
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final