Boîte de vitesses Peugeot 308 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP60
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20DP60
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Peugeot 308 1.6 HDi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses correspond au Peugeot 308 en 1.6 HDi (diesel) d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2007-2013 (308 I / T7) et 2013+ (308 II / T9). Elle est compatible avec les codes moteur 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD. Reconstruite à neuf et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre sans faiblir le couple de ce bloc.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Les défauts d'une boîte mécanique usée incluent des craquements et des points durs au passage des vitesses (2e et 3e à froid en tête), une marche arrière qui accroche, un rapport qui saute sous charge et un roulement bruyant dont le ton évolue avec la vitesse. Ces symptômes proviennent des synchros ou des roulements et justifient l'intervention.
Échange standard, pièce prête à poser
Prête à poser, cette boîte est reconstruite à neuf. Après le montage de la pièce reconditionnée, votre boîte d'origine est récupérée : la reprise intervient de façon différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 20DP60)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
La pièce est couverte par une garantie de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut se faire en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Peugeot 308 1.6 HDi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses correspond au Peugeot 308 en 1.6 HDi (diesel) d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2007-2013 (308 I / T7) et 2013+ (308 II / T9). Elle est compatible avec les codes moteur 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD. Reconstruite à neuf et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre sans faiblir le couple de ce bloc.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Les défauts d'une boîte mécanique usée incluent des craquements et des points durs au passage des vitesses (2e et 3e à froid en tête), une marche arrière qui accroche, un rapport qui saute sous charge et un roulement bruyant dont le ton évolue avec la vitesse. Ces symptômes proviennent des synchros ou des roulements et justifient l'intervention.
Échange standard, pièce prête à poser
Prête à poser, cette boîte est reconstruite à neuf. Après le montage de la pièce reconditionnée, votre boîte d'origine est récupérée : la reprise intervient de façon différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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La pièce est couverte par une garantie de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut se faire en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
