Boîte de vitesses Peugeot 308 1.6 HDi reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20EA47
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20EA47
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses 20EA47 reconditionnée – Peugeot 308 1.6 HDi
La boîte de vitesses 20EA47 reconditionnée est une boîte manuelle à 6 vitesses conçue pour le moteur 1.6 HDi de 1560 cm³ équipant la Peugeot 308, compatible avec les codes moteur 9HC, 9H05 et DV6C. Cette référence 20EA47 est largement diffusée sur le marché de la pièce reconditionnée et constitue la boîte d'origine de nombreuses 308 diesel. Chaque boîte 20EA47 est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Un passage de vitesses devenu difficile ou grinçant, des craquements au rétrogradage, une vitesse qui saute seule ou un bruit inhabituel au point mort sont des signes caractéristiques d'une usure interne des pignons ou des synchros. Une fuite d'huile au niveau du carter ou un jeu excessif au levier doivent aussi alerter. Faire contrôler la boîte 20EA47 rapidement évite d'aggraver les dommages sur l'embrayage ou le moteur.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
La boîte 20EA47 est reconditionnée : elle est entièrement démontée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont contrôlés et les pièces d'usure sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. En échange standard, votre boîte reconditionnée est livrée et installée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses 20EA47 reconditionnée – Peugeot 308 1.6 HDi
La boîte de vitesses 20EA47 reconditionnée est une boîte manuelle à 6 vitesses conçue pour le moteur 1.6 HDi de 1560 cm³ équipant la Peugeot 308, compatible avec les codes moteur 9HC, 9H05 et DV6C. Cette référence 20EA47 est largement diffusée sur le marché de la pièce reconditionnée et constitue la boîte d'origine de nombreuses 308 diesel. Chaque boîte 20EA47 est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Un passage de vitesses devenu difficile ou grinçant, des craquements au rétrogradage, une vitesse qui saute seule ou un bruit inhabituel au point mort sont des signes caractéristiques d'une usure interne des pignons ou des synchros. Une fuite d'huile au niveau du carter ou un jeu excessif au levier doivent aussi alerter. Faire contrôler la boîte 20EA47 rapidement évite d'aggraver les dommages sur l'embrayage ou le moteur.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
La boîte 20EA47 est reconditionnée : elle est entièrement démontée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont contrôlés et les pièces d'usure sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. En échange standard, votre boîte reconditionnée est livrée et installée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final