Boîte de vitesses Renault Trafic 2.8 dCi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. PF1S08
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Trafic
- Motorisation
- 2.8 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF1S08
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Renault Trafic 2.8 dCi - référence PF1S08
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Trafic 2.8 dCi, d'une cylindrée de 2799 cm³, porte la référence PF1S08. Elle équipe des véhicules utilitaires souvent soumis à un usage intensif, chargés au quotidien, où la transmission subit une usure accélérée. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses
Sur un Trafic 2.8 dCi équipé d'une boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signaux annoncent une usure avancée de la transmission : des craquements ou des à-coups lors du passage des rapports, une difficulté à engager le deuxième ou le cinquième rapport, un levier de vitesses qui devient flou ou dur à manier, des vibrations inhabituelles en roulant, ou encore un bruit de grincement persistant au point mort. Ces symptômes, fréquents sur les utilitaires soumis à de longs trajets chargés, justifient un remplacement rapide de la boîte de vitesses référence PF1S08 pour éviter une casse plus coûteuse de la transmission.
Échange standard : une boîte de vitesses livrée sans attente
Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est expédiée avant la récupération de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans transmission de rechange et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses PF1S08. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PF1S08)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses
Sur un Trafic 2.8 dCi équipé d'une boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signaux annoncent une usure avancée de la transmission : des craquements ou des à-coups lors du passage des rapports, une difficulté à engager le deuxième ou le cinquième rapport, un levier de vitesses qui devient flou ou dur à manier, des vibrations inhabituelles en roulant, ou encore un bruit de grincement persistant au point mort. Ces symptômes, fréquents sur les utilitaires soumis à de longs trajets chargés, justifient un remplacement rapide de la boîte de vitesses référence PF1S08 pour éviter une casse plus coûteuse de la transmission.
Échange standard : une boîte de vitesses livrée sans attente
Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est expédiée avant la récupération de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans transmission de rechange et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses PF1S08. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final