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Boîte de vitesses Skoda Octavia 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. LST

€2.520,00 TTC
soit €2.100,00 HT
Boîte de vitessesSkoda · OctaviaRéf. LST
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Skoda
Modèle
Octavia
Motorisation
1.6 TDI
Énergie
Diesel
Référence
LST
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Octavia 1.6 TDI – référence LST

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe le Skoda Octavia 1.6 TDI, une motorisation diesel de 1598 cm³ déclinée sous les codes moteur CAYC, CLHA et CRKB ; elle porte la référence LST, gage de compatibilité stricte avec votre véhicule.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Une boîte DSG 7 fatiguée envoie plusieurs signaux avant la panne complète :

  • Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
  • Secousses ou saccades au démarrage en 1re ou 2e vitesse
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Passage brutal en mode dégradé ou boîte bloquée sur un rapport
  • Bruits métalliques ou vibrations inhabituelles sous la caisse

Échange standard : boîte de vitesses reconditionnée livrée rapidement

Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant reconditionnement. Les pièces d'usure internes – pignons, synchros, roulements et joints – sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée référence LST part en premier vers votre garage ; votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que votre atelier ne reste jamais sans solution et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette boîte reconditionnée.

Compatibilité

Cette boîte DSG 7 reconditionnée référence LST convient aux Skoda Octavia équipées du 1.6 TDI de 1598 cm³, sous les codes moteur CAYC, CLHA et CRKB. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. LST)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Octavia 1.6 TDI – référence LST

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe le Skoda Octavia 1.6 TDI, une motorisation diesel de 1598 cm³ déclinée sous les codes moteur CAYC, CLHA et CRKB ; elle porte la référence LST, gage de compatibilité stricte avec votre véhicule.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Une boîte DSG 7 fatiguée envoie plusieurs signaux avant la panne complète :

  • Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
  • Secousses ou saccades au démarrage en 1re ou 2e vitesse
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Passage brutal en mode dégradé ou boîte bloquée sur un rapport
  • Bruits métalliques ou vibrations inhabituelles sous la caisse

Échange standard : boîte de vitesses reconditionnée livrée rapidement

Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant reconditionnement. Les pièces d'usure internes – pignons, synchros, roulements et joints – sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée référence LST part en premier vers votre garage ; votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que votre atelier ne reste jamais sans solution et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette boîte reconditionnée.

Compatibilité

Cette boîte DSG 7 reconditionnée référence LST convient aux Skoda Octavia équipées du 1.6 TDI de 1598 cm³, sous les codes moteur CAYC, CLHA et CRKB. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. LST)

Cette référence équipe aussi :

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée référence LST est compatible avec les motorisations 1.6 TDI portant les codes moteur CAYC, CLHA et CRKB.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire conformément aux CGV ; elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final