Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Boîte de vitesses Skoda Octavia 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. PUH

€2.250,00 TTC
soit €1.875,00 HT
Boîte de vitessesSkoda · OctaviaRéf. PUH
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Skoda
Modèle
Octavia
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
PUH
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Skoda Octavia 2.0 TDI – référence PUH

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Skoda Octavia 2.0 TDI est proposée sous la référence PUH. Elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle complet sur banc. Opter pour cette boîte reconditionnée plutôt que pour une pièce neuve permet de retrouver un fonctionnement fiable à moindre coût, tout en bénéficiant d'un contrôle qualité rigoureux avant expédition. Cette boîte, référencée PUH, convient aux moteurs de 1968 cm³ diesel portant les codes BKD, BMM, CEGA, CFHC, CLCB, CRLB, CUNA.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Octavia 2.0 TDI équipée d'une DSG 6 : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passage brutal ou retardé des vitesses, voyant boîte allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruit inhabituel à l'embrayage ou vibrations perceptibles à basse vitesse. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne rendant nécessaire le remplacement de la boîte avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Elle est en revanche vendue avec le double embrayage, intégré au reconditionnement de l'ensemble.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6, référence PUH, est compatible avec les moteurs 2.0 TDI portant les codes BKD, BMM, CEGA, CFHC, CLCB, CRLB, CUNA, d'une cylindrée de 1968 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PUH)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Skoda Octavia 2.0 TDI – référence PUH

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Skoda Octavia 2.0 TDI est proposée sous la référence PUH. Elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle complet sur banc. Opter pour cette boîte reconditionnée plutôt que pour une pièce neuve permet de retrouver un fonctionnement fiable à moindre coût, tout en bénéficiant d'un contrôle qualité rigoureux avant expédition. Cette boîte, référencée PUH, convient aux moteurs de 1968 cm³ diesel portant les codes BKD, BMM, CEGA, CFHC, CLCB, CRLB, CUNA.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Octavia 2.0 TDI équipée d'une DSG 6 : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passage brutal ou retardé des vitesses, voyant boîte allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruit inhabituel à l'embrayage ou vibrations perceptibles à basse vitesse. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne rendant nécessaire le remplacement de la boîte avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Elle est en revanche vendue avec le double embrayage, intégré au reconditionnement de l'ensemble.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6, référence PUH, est compatible avec les moteurs 2.0 TDI portant les codes BKD, BMM, CEGA, CFHC, CLCB, CRLB, CUNA, d'une cylindrée de 1968 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PUH)

Cette référence équipe aussi :

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée, référence PUH, est compatible avec les moteurs 2.0 TDI portant les codes BKD, BMM, CEGA, CFHC, CLCB, CRLB, CUNA, d'une cylindrée de 1968 cm³.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique. Cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Oui, le double embrayage est vendu avec cette boîte et intégré au reconditionnement de l'ensemble.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée est livrée en premier et l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 799 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final