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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.9 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. HXU

€1.995,00 TTC
soit €1.662,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. HXU
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
1.9 TDI
Énergie
Diesel
Référence
HXU
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.9 TDI – référence HXU

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.9 TDI, d'une cylindrée de 1 896 cm³, correspond aux moteurs BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ et porte la référence HXU. Elle équipe de nombreuses Golf 1.9 TDI en boîte automatique à double embrayage, appréciée pour son confort de conduite et ses passages de rapports rapides. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition sous la référence HXU.

Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG

Sur une Golf 1.9 TDI équipée d'une DSG 6, plusieurs signaux annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruits métalliques à l'embrayage, vibrations inhabituelles au point mort ou lenteur anormale dans les changements de vitesse ; ces symptômes justifient un remplacement avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : la nouvelle boîte part avant l'ancienne

Cette boîte est proposée en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée part d'abord ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de remplacement, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Elle est en revanche livrée avec le double embrayage, intégré au reconditionnement de l'ensemble.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence HXU convient aux Volkswagen Golf 1.9 TDI équipées des moteurs BKC, BLS, BXE, ATD, AXR ou ASZ ; vérifiez la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. HXU)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.9 TDI – référence HXU

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.9 TDI, d'une cylindrée de 1 896 cm³, correspond aux moteurs BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ et porte la référence HXU. Elle équipe de nombreuses Golf 1.9 TDI en boîte automatique à double embrayage, appréciée pour son confort de conduite et ses passages de rapports rapides. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition sous la référence HXU.

Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG

Sur une Golf 1.9 TDI équipée d'une DSG 6, plusieurs signaux annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruits métalliques à l'embrayage, vibrations inhabituelles au point mort ou lenteur anormale dans les changements de vitesse ; ces symptômes justifient un remplacement avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : la nouvelle boîte part avant l'ancienne

Cette boîte est proposée en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée part d'abord ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de remplacement, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Elle est en revanche livrée avec le double embrayage, intégré au reconditionnement de l'ensemble.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence HXU convient aux Volkswagen Golf 1.9 TDI équipées des moteurs BKC, BLS, BXE, ATD, AXR ou ASZ ; vérifiez la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. HXU)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte convient aux Golf 1.9 TDI équipées des moteurs BKC, BLS, BXE, ATD, AXR ou ASZ ; vérifiez le code moteur exact de votre véhicule avant de commander la référence HXU.
Non, le mécatronique n'est pas fourni avec cette boîte ; il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
La boîte reconditionnée est livrée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé ; l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
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