Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.9 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. KHM
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.9 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- KHM
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Golf 1.9 TDI - référence KHM
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe les Volkswagen Golf 1.9 TDI d'une cylindrée de 1896 cm³, compatible avec les codes moteur BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ, référence KHM. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes - pignons, synchros, roulements et joints - sont remplacées, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Golf 1.9 TDI équipée de la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure nécessitant le remplacement de la boîte : à-coups ou secousses au passage des rapports, patinage du double embrayage à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruit métallique ou vibration en position parking, ou encore lenteur anormale lors des changements de vitesse à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne des pignons, roulements ou synchros et justifient un reconditionnement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte KHM est proposée en échange standard : elle part reconstruite à 0 km dès validation de la commande, sans attendre la réception de l'ancienne boîte. Le garage n'est ainsi jamais immobilisé et le véhicule reste disponible. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte KHM ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche inclus avec cette boîte KHM.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 référence KHM est compatible avec les Volkswagen Golf 1.9 TDI équipées des codes moteur BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ. Vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte KHM est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Golf 1.9 TDI - référence KHM
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe les Volkswagen Golf 1.9 TDI d'une cylindrée de 1896 cm³, compatible avec les codes moteur BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ, référence KHM. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes - pignons, synchros, roulements et joints - sont remplacées, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Golf 1.9 TDI équipée de la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure nécessitant le remplacement de la boîte : à-coups ou secousses au passage des rapports, patinage du double embrayage à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruit métallique ou vibration en position parking, ou encore lenteur anormale lors des changements de vitesse à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne des pignons, roulements ou synchros et justifient un reconditionnement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte KHM est proposée en échange standard : elle part reconstruite à 0 km dès validation de la commande, sans attendre la réception de l'ancienne boîte. Le garage n'est ainsi jamais immobilisé et le véhicule reste disponible. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte KHM ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche inclus avec cette boîte KHM.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 référence KHM est compatible avec les Volkswagen Golf 1.9 TDI équipées des codes moteur BKC, BLS, BXE, ATD, AXR, ASZ. Vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte KHM est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final