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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. NJJ

€1.899,00 TTC
soit €1.582,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. NJJ
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
NJJ
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TDI - référence NJJ

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est proposée pour la Volkswagen Golf 2.0 TDI, motorisation diesel de 1968 cm³, sous la référence NJJ. La DSG 6 équipe de nombreux véhicules du groupe Volkswagen et assure les changements de rapport automatiques grâce à un système à double embrayage. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée visuellement et dimensionnellement. Les pièces d'usure internes, notamment les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont remplacées selon l'état constaté lors du démontage. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur, puis testé sur banc avant expédition pour valider son bon fonctionnement. La référence NJJ correspond au carter d'origine monté sur ce véhicule, ce qui garantit une compatibilité exacte lors du montage.

Signes qu'il faut remplacer votre DSG 6

  • À-coups ou secousses marquées lors des changements de rapport
  • Sensation de patinage à l'accélération, notamment en côte
  • Voyant boîte automatique ou clé plate allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique, claquement ou grincement en position D ou S
  • Boîte qui broute, hésite ou cale au démarrage à froid
  • Passage en mode dégradé signalé par le calculateur du véhicule

Échange standard : la boîte part avant la reprise

Cette boîte de vitesses DSG 6 est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont de l'atelier. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusions sur cette référence NJJ

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente et fait partie des pièces contrôlées lors du reconditionnement.

Compatibilité

Cette DSG 6 référence NJJ est compatible avec les véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NJJ)

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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TDI - référence NJJ

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est proposée pour la Volkswagen Golf 2.0 TDI, motorisation diesel de 1968 cm³, sous la référence NJJ. La DSG 6 équipe de nombreux véhicules du groupe Volkswagen et assure les changements de rapport automatiques grâce à un système à double embrayage. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée visuellement et dimensionnellement. Les pièces d'usure internes, notamment les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont remplacées selon l'état constaté lors du démontage. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur, puis testé sur banc avant expédition pour valider son bon fonctionnement. La référence NJJ correspond au carter d'origine monté sur ce véhicule, ce qui garantit une compatibilité exacte lors du montage.

Signes qu'il faut remplacer votre DSG 6

  • À-coups ou secousses marquées lors des changements de rapport
  • Sensation de patinage à l'accélération, notamment en côte
  • Voyant boîte automatique ou clé plate allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique, claquement ou grincement en position D ou S
  • Boîte qui broute, hésite ou cale au démarrage à froid
  • Passage en mode dégradé signalé par le calculateur du véhicule

Échange standard : la boîte part avant la reprise

Cette boîte de vitesses DSG 6 est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont de l'atelier. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusions sur cette référence NJJ

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente et fait partie des pièces contrôlées lors du reconditionnement.

Compatibilité

Cette DSG 6 référence NJJ est compatible avec les véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NJJ)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJJ est compatible avec les véhicules équipés des moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; cet élément reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage.
Oui, le double embrayage est inclus dans la vente de cette boîte de vitesses reconditionnée.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, conformément aux CGV.
Cette boîte est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final