Moteur BMW Série 1 2.0d reconditionné – Moteur nu – Réf. B47D20A

Moteur BMW Série 1 2.0d reconditionné – Réf. B47D20A

Ce moteur BMW Série 1 2.0d reconditionné, référencé B47D20A, est destiné aux véhicules dont le bloc d'origine présente une usure interne avancée ou une défaillance mécanique. D'une cylindrée de 1 995 cm³, ce moteur diesel quatre cylindres équipe plusieurs modèles de la gamme BMW, dont la Série 1. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Un moteur fatigué se manifeste par une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, des bruits métalliques au ralenti ou une consommation d'huile excessive. Ces signes doivent alerter le professionnel avant que la casse ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du véhicule. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés (turbo, injecteurs, collecteurs ou autres accessoires selon la référence) est précisé sur le devis, seul document faisant foi.

Échange standard, reconstruit à 0 km

Dans le cadre de cette formule d'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée au moment de la commande, sans qu'aucun montant ne soit communiqué ici ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Ce moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de votre trésorerie.