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Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Moteur nu – Réf. M57D30_306D1

€5.345,00 TTC
soit €4.454,17 HT
MoteurBMW · Série 5Réf. M57D30_306D1
12 mois Garantie pièce
4,8 836 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionné et testé sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
BMW
Modèle
Série 5
Motorisation
3.0d (530d)
Énergie
Diesel
Référence
M57D30_306D1
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Réf. M57D30_306D1

Ce moteur BMW Série 5 3.0d, référence M57D30_306D1, est reconditionné selon un protocole strict afin de retrouver des performances identiques à l'origine. Ce six-cylindres diesel de 2 926 cm³, connu sous le code moteur M57D30 306D1, équipe notamment la BMW Série 5 dans sa version 530d. Le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le remontage s'effectue ensuite aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc qui valide l'ensemble des paramètres de fonctionnement.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une BMW Série 5 équipée de ce moteur diesel : perte de puissance sensible, fumée anormale à l'échappement, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le remplacement complet du moteur plutôt qu'une simple réparation partielle.

Échange standard : une solution rapide et sans immobilisation

Ce moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre la dépose préalable de l'ancien moteur. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, car il peut varier selon les disponibilités.

Garantie et modalités de paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.

Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Réf. M57D30_306D1

Ce moteur BMW Série 5 3.0d, référence M57D30_306D1, est reconditionné selon un protocole strict afin de retrouver des performances identiques à l'origine. Ce six-cylindres diesel de 2 926 cm³, connu sous le code moteur M57D30 306D1, équipe notamment la BMW Série 5 dans sa version 530d. Le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le remontage s'effectue ensuite aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc qui valide l'ensemble des paramètres de fonctionnement.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une BMW Série 5 équipée de ce moteur diesel : perte de puissance sensible, fumée anormale à l'échappement, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le remplacement complet du moteur plutôt qu'une simple réparation partielle.

Échange standard : une solution rapide et sans immobilisation

Ce moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre la dépose préalable de l'ancien moteur. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, car il peut varier selon les disponibilités.

Garantie et modalités de paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il s'agit du moteur diesel six cylindres BMW M57D30, code 306D1, de 2 926 cm³, notamment monté sur la BMW Série 5 530d.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation ou des bruits moteur inhabituels sont des signes caractéristiques.
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