Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Moteur nu – Réf. M57D30_306D1
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 5
- Motorisation
- 3.0d (530d)
- Énergie
- Diesel
- Référence
- M57D30_306D1
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Réf. M57D30_306D1
Ce moteur BMW Série 5 3.0d, référence M57D30_306D1, est reconditionné selon un protocole strict afin de retrouver des performances identiques à l'origine. Ce six-cylindres diesel de 2 926 cm³, connu sous le code moteur M57D30 306D1, équipe notamment la BMW Série 5 dans sa version 530d. Le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le remontage s'effectue ensuite aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc qui valide l'ensemble des paramètres de fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une BMW Série 5 équipée de ce moteur diesel : perte de puissance sensible, fumée anormale à l'échappement, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le remplacement complet du moteur plutôt qu'une simple réparation partielle.
Échange standard : une solution rapide et sans immobilisation
Ce moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre la dépose préalable de l'ancien moteur. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, car il peut varier selon les disponibilités.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.
Moteur BMW Série 5 3.0d reconditionné – Réf. M57D30_306D1
Ce moteur BMW Série 5 3.0d, référence M57D30_306D1, est reconditionné selon un protocole strict afin de retrouver des performances identiques à l'origine. Ce six-cylindres diesel de 2 926 cm³, connu sous le code moteur M57D30 306D1, équipe notamment la BMW Série 5 dans sa version 530d. Le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le remontage s'effectue ensuite aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc qui valide l'ensemble des paramètres de fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une BMW Série 5 équipée de ce moteur diesel : perte de puissance sensible, fumée anormale à l'échappement, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le remplacement complet du moteur plutôt qu'une simple réparation partielle.
Échange standard : une solution rapide et sans immobilisation
Ce moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre la dépose préalable de l'ancien moteur. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, car il peut varier selon les disponibilités.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.
Questions fréquentes
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
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- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final