Moteur BMW Série 5 525d reconstruit – Moteur nu – Réf. N47D20D
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 5
- Motorisation
- 525d 2.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- N47D20D
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur BMW Série 5 525d reconstruit – Réf. N47D20D
Ce bloc diesel de 1995 cm³ équipe la BMW Série 5 (F10/F11) dans sa version 525d, produite entre 2011 et 2016. Reconstruit selon les spécifications d'origine, il constitue une solution fiable pour redonner vie à votre véhicule après une casse ou une usure avancée du bloc moteur.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter avant d'envisager une reconstruction complète :
- Bruit métallique ou cliquetis inhabituel au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Fumée d'échappement anormale (noire, bleue ou blanche)
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Vibrations ou bruits sourds provenant du bloc-moteur
Face à ces signes, une reconstruction professionnelle permet d'éviter une casse totale et des réparations bien plus coûteuses.
Échange standard : simplicité et rapidité
Ce moteur est proposé en échange standard : il est livré reconstruit à neuf, votre ancien bloc étant récupéré en contrepartie. Ce fonctionnement garantit un remontage rapide, sans attente liée à la remise en état de votre propre pièce.
Garantie et paiement
Le moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N47D20D)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter avant d'envisager une reconstruction complète :
- Bruit métallique ou cliquetis inhabituel au démarrage à froid
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- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
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Face à ces signes, une reconstruction professionnelle permet d'éviter une casse totale et des réparations bien plus coûteuses.
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final