Moteur Citroën DS4 1.6 THP 200 reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDTX_5FU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- DS4
- Motorisation
- 1.6 THP 200
- Énergie
- Essence
- Référence
- EP6CDTX_5FU
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Citroën DS4 1.6 THP 200 reconditionné – Réf. EP6CDTX_5FU
Ce moteur Citroën DS4 1.6 THP 200 reconditionné correspond à la référence EP6CDTX_5FU, montée sur le bloc essence 1598 cm³ codé EP6CDTX (5FU). Ce moteur équipe la Citroën DS4 dans sa version 1.6 THP 200 ch, une motorisation essence turbocompressée réputée pour son agrément mais aussi pour certaines fragilités internes qui apparaissent avec le kilométrage.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Consommation d'huile anormale
- Bruits métalliques provenant du bloc moteur
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Fumée à l'échappement ou surchauffe répétée
Lorsque ces symptômes persistent sur un véhicule équipé de la référence EP6CDTX_5FU, le remplacement du moteur devient la solution la plus fiable pour retrouver des performances conformes à l'origine.
Un moteur reconditionné et livré nu
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Ce moteur est livré nu ; le contenu précis de la livraison est confirmé lors de l'établissement du devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après coup
Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. EP6CDTX_5FU)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Citroën DS4 1.6 THP 200 reconditionné – Réf. EP6CDTX_5FU
Ce moteur Citroën DS4 1.6 THP 200 reconditionné correspond à la référence EP6CDTX_5FU, montée sur le bloc essence 1598 cm³ codé EP6CDTX (5FU). Ce moteur équipe la Citroën DS4 dans sa version 1.6 THP 200 ch, une motorisation essence turbocompressée réputée pour son agrément mais aussi pour certaines fragilités internes qui apparaissent avec le kilométrage.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Consommation d'huile anormale
- Bruits métalliques provenant du bloc moteur
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Fumée à l'échappement ou surchauffe répétée
Lorsque ces symptômes persistent sur un véhicule équipé de la référence EP6CDTX_5FU, le remplacement du moteur devient la solution la plus fiable pour retrouver des performances conformes à l'origine.
Un moteur reconditionné et livré nu
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Ce moteur est livré nu ; le contenu précis de la livraison est confirmé lors de l'établissement du devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après coup
Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. EP6CDTX_5FU)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
