Moteur Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6FCU_BHX
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumpy
- Motorisation
- 1.6 BlueHDi 115
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV6FCU_BHX
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 reconditionné – Réf. DV6FCU_BHX
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumpy équipé du bloc 1.6 BlueHDi 115, référence DV6FCU_BHX, est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. D'une cylindrée de 1560 cm³, ce moteur diesel 4 cylindres, connu sous les codes DV6FCU / BHX, assure la motricité du Jumpy sur de nombreuses générations de motorisation PSA. Chaque moteur commercialisé sous la référence DV6FCU_BHX suit un processus de reconditionnement rigoureux avant d'être remis en circulation.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Un moteur 1.6 BlueHDi fatigué se manifeste par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile ou de carburant, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération, ainsi que par l'apparition de voyants moteur au tableau de bord. Des difficultés au démarrage à froid ou une consommation d'huile croissante entre deux vidanges sont également des signaux à surveiller de près.
Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Ce moteur est livré nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Avec la gamme échange standard, le moteur reconditionné est livré et installé en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc ; ainsi, le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et le montage du moteur reçu ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. DV6FCU_BHX)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 reconditionné – Réf. DV6FCU_BHX
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumpy équipé du bloc 1.6 BlueHDi 115, référence DV6FCU_BHX, est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. D'une cylindrée de 1560 cm³, ce moteur diesel 4 cylindres, connu sous les codes DV6FCU / BHX, assure la motricité du Jumpy sur de nombreuses générations de motorisation PSA. Chaque moteur commercialisé sous la référence DV6FCU_BHX suit un processus de reconditionnement rigoureux avant d'être remis en circulation.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Un moteur 1.6 BlueHDi fatigué se manifeste par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile ou de carburant, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération, ainsi que par l'apparition de voyants moteur au tableau de bord. Des difficultés au démarrage à froid ou une consommation d'huile croissante entre deux vidanges sont également des signaux à surveiller de près.
Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Ce moteur est livré nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Avec la gamme échange standard, le moteur reconditionné est livré et installé en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc ; ainsi, le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et le montage du moteur reçu ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. DV6FCU_BHX)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final