Moteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. SFJH
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- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Fiesta
- Motorisation
- 1.0 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- SFJH
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconditionné
Ce moteur essence 1.0 EcoBoost anime la Ford Fiesta, un bloc trois cylindres turbocompressé d'une cylindrée de 998 cm³, produit sur la période 2013-2017. Livré en configuration moteur nu, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités avant expédition. Le périmètre exact des éléments qui l'accompagnent est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un bloc essence de ce type, plusieurs signes justifient un remplacement : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements moteur à froid ou sous charge, montées en température inhabituelles et baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée que l'entretien courant ne corrige pas durablement.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconditionné
Ce moteur essence 1.0 EcoBoost anime la Ford Fiesta, un bloc trois cylindres turbocompressé d'une cylindrée de 998 cm³, produit sur la période 2013-2017. Livré en configuration moteur nu, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités avant expédition. Le périmètre exact des éléments qui l'accompagnent est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un bloc essence de ce type, plusieurs signes justifient un remplacement : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements moteur à froid ou sous charge, montées en température inhabituelles et baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée que l'entretien courant ne corrige pas durablement.
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
