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Moteur Ford S-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. T8CJ

€3.609,00 TTC
soit €3.007,50 HT
MoteurFord · S-MaxRéf. T8CJ
24 mois Garantie pièce
4,8 814 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionné et testé sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Ford
Modèle
S-Max
Motorisation
2.0 TDCi
Énergie
Diesel
Référence
T8CJ
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Ford S-Max 2.0 TDCi reconditionné – Référence T8CJ

Ce moteur Ford S-Max 2.0 TDCi, référence T8CJ, est reconditionné selon un processus rigoureux afin de retrouver des performances conformes aux exigences du constructeur. D'une cylindrée de 1997 cm³, ce bloc diesel équipe le Ford S-Max motorisé en 2.0 TDCi. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'un Ford S-Max équipé du moteur T8CJ : fumée anormale à l'échappement, perte de puissance sensible, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au démarrage ou en fonctionnement, voyant moteur allumé de façon persistante, ou encore difficultés de démarrage à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement du moteur par une pièce reconditionnée fiable.

Échange standard : une livraison sans attente

Ce moteur T8CJ est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, dans un carter ou un bloc intact. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Ce moteur Ford S-Max T8CJ est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Moteur Ford S-Max 2.0 TDCi reconditionné – Référence T8CJ

Ce moteur Ford S-Max 2.0 TDCi, référence T8CJ, est reconditionné selon un processus rigoureux afin de retrouver des performances conformes aux exigences du constructeur. D'une cylindrée de 1997 cm³, ce bloc diesel équipe le Ford S-Max motorisé en 2.0 TDCi. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'un Ford S-Max équipé du moteur T8CJ : fumée anormale à l'échappement, perte de puissance sensible, surconsommation de carburant ou d'huile, bruits métalliques inhabituels au démarrage ou en fonctionnement, voyant moteur allumé de façon persistante, ou encore difficultés de démarrage à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement du moteur par une pièce reconditionnée fiable.

Échange standard : une livraison sans attente

Ce moteur T8CJ est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, dans un carter ou un bloc intact. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Ce moteur Ford S-Max T8CJ est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Le moteur T8CJ équipant le Ford S-Max affiche une cylindrée de 1997 cm³ en motorisation 2.0 TDCi diesel.
Non, ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence T8CJ est précisé sur le devis.
Oui, le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, est obligatoire après la livraison et l'installation, conformément aux conditions générales de vente.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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