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Moteur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT reconstruit – Moteur nu – Réf. AOBA

€3.254,00 TTC
soit €2.711,66 HT
MoteurFord · S-MaxRéf. AOBA
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Ford
Modèle
S-Max
Motorisation
2.0 Ti-VCT
Énergie
Essence
Référence
AOBA
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Ford S-Max 2.0 Ti-VCT (AOBA)

Ce moteur reconditionné pour Ford S-Max 2.0 Ti-VCT, code moteur AOBA, cylindrée 1999 cm³, référence AOBA, permet de redonner à votre véhicule un fonctionnement fiable sans repartir sur un bloc d'origine incertain. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle rigoureux, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un S-Max équipé du 2.0 Ti-VCT, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Fumée anormale à l'échappement
  • Bruits métalliques au ralenti ou au démarrage
  • Consommation d'huile excessive
  • Calages ou à-coups moteur inexpliqués

Échange standard : la solution rapide et sans immobilisation

Ce moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont du garage. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Moteur livré nu

Ce moteur AOBA est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence AOBA est précisé sur le devis établi avant l'achat.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur AOBA, monté sur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT essence, cylindrée 1999 cm³. Il peut également équiper d'autres véhicules du groupe utilisant ce même code moteur, sous réserve de vérification préalable.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. AOBA)

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Ce moteur reconditionné pour Ford S-Max 2.0 Ti-VCT, code moteur AOBA, cylindrée 1999 cm³, référence AOBA, permet de redonner à votre véhicule un fonctionnement fiable sans repartir sur un bloc d'origine incertain. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle rigoureux, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un S-Max équipé du 2.0 Ti-VCT, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Fumée anormale à l'échappement
  • Bruits métalliques au ralenti ou au démarrage
  • Consommation d'huile excessive
  • Calages ou à-coups moteur inexpliqués

Échange standard : la solution rapide et sans immobilisation

Ce moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont du garage. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Moteur livré nu

Ce moteur AOBA est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence AOBA est précisé sur le devis établi avant l'achat.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur AOBA, monté sur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT essence, cylindrée 1999 cm³. Il peut également équiper d'autres véhicules du groupe utilisant ce même code moteur, sous réserve de vérification préalable.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. AOBA)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur AOBA est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Le moteur reconditionné est livré et installé en premier ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après l'installation, son retour restant obligatoire conformément aux CGV.
Oui, ce moteur correspond au code moteur AOBA équipant le Ford S-Max 2.0 Ti-VCT essence de cylindrée 1999 cm³ ; une vérification préalable reste conseillée en cas de doute.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final