Moteur Ford Transit 2.4 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. PHFC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.4 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PHFC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Ford Transit 2.4 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Ford Transit en motorisation 2.4 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 2 402 cm³, sur la période 2000-2014. Ce bloc quatre cylindres, dimensionné pour les charges lourdes et l'usage professionnel du Transit, est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc. Le périmètre des éléments fournis est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur 2.4 TDCi fatigué se manifeste par une fumée épaisse à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une chute de compression, des claquements ou cognements internes, des montées en température anormales et une nette baisse de puissance sous charge. Sur un utilitaire aussi sollicité, un ralenti instable accompagne fréquemment ces symptômes, qui imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Transit 2.4 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Ford Transit en motorisation 2.4 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 2 402 cm³, sur la période 2000-2014. Ce bloc quatre cylindres, dimensionné pour les charges lourdes et l'usage professionnel du Transit, est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc. Le périmètre des éléments fournis est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur 2.4 TDCi fatigué se manifeste par une fumée épaisse à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une chute de compression, des claquements ou cognements internes, des montées en température anormales et une nette baisse de puissance sous charge. Sur un utilitaire aussi sollicité, un ralenti instable accompagne fréquemment ces symptômes, qui imposent le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final