Moteur Hyundai Tucson 1.7 CRDi reconstruit – Moteur nu – Réf. D4FD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- Tucson
- Motorisation
- 1.7 CRDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- D4FD
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconstruit pour Hyundai Tucson 1.7 CRDi (2015-2018)
Ce moteur diesel reconstruit est destiné aux Hyundai Tucson 1.7 CRDi produites entre 2015 et 2018, d'une cylindrée de 1685 cm³. Proposé en moteur nu, il est entièrement reconditionné selon un cahier des charges strict avant remise en circulation. La référence technique exacte est définie sur devis, en fonction du véhicule concerné.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Bruits mécaniques inhabituels (cliquetis, cognements)
- Consommation d'huile ou de carburant excessive
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surchauffe ou perte de compression constatée au diagnostic
Échange standard : une solution rapide et fiable
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Concrètement, le moteur usagé est repris et remplacé par un moteur reconstruit, testé et prêt à poser. Cette formule permet de limiter le délai d'immobilisation du véhicule tout en garantissant un niveau de qualité proche du neuf, sans attendre la reconstruction de la pièce d'origine.
Véhicules compatibles
- Hyundai Tucson 1.7 CRDi (2015-2018)
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconstruit pour Hyundai Tucson 1.7 CRDi (2015-2018)
Ce moteur diesel reconstruit est destiné aux Hyundai Tucson 1.7 CRDi produites entre 2015 et 2018, d'une cylindrée de 1685 cm³. Proposé en moteur nu, il est entièrement reconditionné selon un cahier des charges strict avant remise en circulation. La référence technique exacte est définie sur devis, en fonction du véhicule concerné.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Bruits mécaniques inhabituels (cliquetis, cognements)
- Consommation d'huile ou de carburant excessive
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surchauffe ou perte de compression constatée au diagnostic
Échange standard : une solution rapide et fiable
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Concrètement, le moteur usagé est repris et remplacé par un moteur reconstruit, testé et prêt à poser. Cette formule permet de limiter le délai d'immobilisation du véhicule tout en garantissant un niveau de qualité proche du neuf, sans attendre la reconstruction de la pièce d'origine.
Véhicules compatibles
- Hyundai Tucson 1.7 CRDi (2015-2018)
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final