Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Moteur Mercedes Sprinter 2.0 CDI reconditionné – Moteur nu – Réf. 654920

€4.899,00 TTC
soit €4.082,50 HT
MoteurMercedes · SprinterRéf. 654920
24 mois Garantie pièce
4,8 819 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionné et testé sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Mercedes
Modèle
Sprinter
Motorisation
2.0 CDI
Énergie
Diesel
Référence
654920
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Mercedes Sprinter 2.0 CDI reconditionné – Réf. 654920

Ce moteur Mercedes Sprinter 2.0 CDI reconditionné, référence 654920, est proposé en échange standard pour redonner au véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. Ce bloc diesel de 1950 cm³, identifié sous le code OM 654.920, équipe de nombreuses versions utilitaires du Sprinter. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un Sprinter équipé de ce bloc : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation de carburant ou d'huile, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou encore un voyant moteur allumé de façon persistante. Ces symptômes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le recours à un moteur reconditionné plutôt qu'à des réparations ponctuelles coûteuses.

Échange standard : la méthode EDEN BOITES

Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence 654920 est précisé sur le devis, seul document faisant foi à ce sujet.

Garantie et paiement

Ce moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de ce type d'intervention mécanique.

Véhicules compatibles (réf. 654920)

Cette référence équipe aussi :

Moteur Mercedes Sprinter 2.0 CDI reconditionné – Réf. 654920

Ce moteur Mercedes Sprinter 2.0 CDI reconditionné, référence 654920, est proposé en échange standard pour redonner au véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. Ce bloc diesel de 1950 cm³, identifié sous le code OM 654.920, équipe de nombreuses versions utilitaires du Sprinter. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un Sprinter équipé de ce bloc : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation de carburant ou d'huile, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou encore un voyant moteur allumé de façon persistante. Ces symptômes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient le recours à un moteur reconditionné plutôt qu'à des réparations ponctuelles coûteuses.

Échange standard : la méthode EDEN BOITES

Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence 654920 est précisé sur le devis, seul document faisant foi à ce sujet.

Garantie et paiement

Ce moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de ce type d'intervention mécanique.

Véhicules compatibles (réf. 654920)

Cette référence équipe aussi :

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La référence 654920 correspond au bloc diesel OM 654.920, une cylindrée de 1950 cm³ montée sur plusieurs versions du Mercedes Sprinter.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence 654920 est précisé sur le devis.
L'ancien moteur n'est pas repris avant la livraison : il est récupéré après l'installation du moteur reconditionné, conformément aux conditions générales de vente.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 819 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final