Moteur Mercedes Sprinter 2.7 CDI reconstruit – Moteur nu – Réf. 612981
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Mercedes
- Modèle
- Sprinter
- Motorisation
- 2.7 CDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 612981
- Garantie
- 12 mois
- Particularités
- MOTEUR NU
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
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Moteur Mercedes Sprinter 2.7 CDI reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe le Mercedes Sprinter en motorisation 2.7 CDI, d'une cylindrée de 2 685 cm³, sur la période 2000-2006. Dans le cadre d'une reconstruction de votre propre pièce, votre bloc est remis en état intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant restitution, pour retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements internes, une tendance à la surchauffe ou une baisse de puissance sensible. Lorsque ces symptômes se cumulent, une réparation partielle ne suffit plus et la reconstruction complète du bloc s'impose.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Il s'agit d'une reconstruction de votre propre moteur : votre bloc est entièrement remis à neuf et remonté aux cotes constructeur, puis restitué prêt à poser. Vous conservez ainsi votre pièce d'origine, remise en état pour un service durable.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre moteur reconstruit.
Moteur Mercedes Sprinter 2.7 CDI reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe le Mercedes Sprinter en motorisation 2.7 CDI, d'une cylindrée de 2 685 cm³, sur la période 2000-2006. Dans le cadre d'une reconstruction de votre propre pièce, votre bloc est remis en état intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant restitution, pour retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements internes, une tendance à la surchauffe ou une baisse de puissance sensible. Lorsque ces symptômes se cumulent, une réparation partielle ne suffit plus et la reconstruction complète du bloc s'impose.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Il s'agit d'une reconstruction de votre propre moteur : votre bloc est entièrement remis à neuf et remonté aux cotes constructeur, puis restitué prêt à poser. Vous conservez ainsi votre pièce d'origine, remise en état pour un service durable.
Garantie et paiement
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Questions fréquentes
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