Moteur Opel Zafira 1.9 CDTI reconditionné – Moteur nu – Réf. Z19DTH_LRD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Zafira
- Motorisation
- 1.9 CDTI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- Z19DTH_LRD
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Opel Zafira 1.9 CDTI reconditionné – Réf. Z19DTH_LRD
Ce moteur reconditionné pour Opel Zafira équipé du bloc 1.9 CDTI, code moteur Z19DTH, d'une cylindrée de 1910 cm³, répond aux besoins des véhicules diesel ayant subi une casse moteur ou une usure avancée. La référence Z19DTH_LRD correspond à ce bloc diesel développant 150 chevaux, très répandu sur la gamme Zafira B.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire excessive à l'échappement
- Perte de puissance notable et à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques anormaux au ralenti ou en charge
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Voyant moteur allumé associé à des codes défaut récurrents
Ce moteur Z19DTH_LRD est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec le moteur est précisé sur le devis.
Échange standard : disponibilité immédiate
Dans le cadre de la gamme échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Moteur Opel Zafira 1.9 CDTI reconditionné – Réf. Z19DTH_LRD
Ce moteur reconditionné pour Opel Zafira équipé du bloc 1.9 CDTI, code moteur Z19DTH, d'une cylindrée de 1910 cm³, répond aux besoins des véhicules diesel ayant subi une casse moteur ou une usure avancée. La référence Z19DTH_LRD correspond à ce bloc diesel développant 150 chevaux, très répandu sur la gamme Zafira B.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire excessive à l'échappement
- Perte de puissance notable et à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques anormaux au ralenti ou en charge
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Voyant moteur allumé associé à des codes défaut récurrents
Ce moteur Z19DTH_LRD est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec le moteur est précisé sur le devis.
Échange standard : disponibilité immédiate
Dans le cadre de la gamme échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final