Moteur Peugeot 2008 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6C_5FS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 2008
- Motorisation
- 1.6 VTi
- Énergie
- Essence
- Référence
- EP6C_5FS
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot 2008 1.6 VTi reconditionné – Réf. EP6C_5FS
Ce moteur Peugeot 2008 1.6 VTi, référence EP6C_5FS, est reconditionné pour retrouver des performances identiques à l'origine. D'une cylindrée de 1598 cm³, ce bloc essence équipe le Peugeot 2008 ainsi que plusieurs autres modèles du groupe. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis, ce moteur étant livré nu.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques : une consommation d'huile anormalement élevée, une perte de puissance sensible, des bruits inhabituels au niveau du bloc, l'apparition d'un voyant moteur persistant, ou encore une fumée à l'échappement. Sur ce 1.6 VTi, une surchauffe récurrente ou des ratés à l'allumage doivent également alerter. Dans ces situations, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus importante et coûteuse.
Échange standard, reconstruit à 0 km
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, et son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est vendu nu : les éléments rapportés (accessoires, périphériques) ne sont ni fournis ni inclus dans la vente, le détail exact étant précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Moteur Peugeot 2008 1.6 VTi reconditionné – Réf. EP6C_5FS
Ce moteur Peugeot 2008 1.6 VTi, référence EP6C_5FS, est reconditionné pour retrouver des performances identiques à l'origine. D'une cylindrée de 1598 cm³, ce bloc essence équipe le Peugeot 2008 ainsi que plusieurs autres modèles du groupe. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis, ce moteur étant livré nu.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques : une consommation d'huile anormalement élevée, une perte de puissance sensible, des bruits inhabituels au niveau du bloc, l'apparition d'un voyant moteur persistant, ou encore une fumée à l'échappement. Sur ce 1.6 VTi, une surchauffe récurrente ou des ratés à l'allumage doivent également alerter. Dans ces situations, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus importante et coûteuse.
Échange standard, reconstruit à 0 km
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, et son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est vendu nu : les éléments rapportés (accessoires, périphériques) ne sont ni fournis ni inclus dans la vente, le détail exact étant précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final