Moteur Peugeot 207 1.6 THP reconstruit – Moteur nu – Réf. EP6DTS_5FY
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 207
- Motorisation
- 1.6 THP
- Énergie
- Essence
- Référence
- EP6DTS_5FY
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Peugeot 207 1.6 THP reconditionné
Ce moteur nu correspond à la Peugeot 207 en motorisation 1.6 THP (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2012. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu précis de la prestation, adapté à votre véhicule, est défini sur devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence suralimenté, méfiez-vous d'une consommation d'huile excessive, d'une fumée à l'échappement, de claquements moteur à froid, d'une perte de puissance, d'une baisse de compression ou d'épisodes de surchauffe. Ces défauts signalent une usure interne qui justifie le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 207 1.6 THP reconditionné
Ce moteur nu correspond à la Peugeot 207 en motorisation 1.6 THP (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2012. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu précis de la prestation, adapté à votre véhicule, est défini sur devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence suralimenté, méfiez-vous d'une consommation d'huile excessive, d'une fumée à l'échappement, de claquements moteur à froid, d'une perte de puissance, d'une baisse de compression ou d'épisodes de surchauffe. Ces défauts signalent une usure interne qui justifie le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final