Moteur Peugeot 308 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.5 BlueHDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV5RC_YHZ
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur DV5RC_YHZ reconditionné – Peugeot 308 1.5 BlueHDi
Le moteur DV5RC_YHZ reconditionné est proposé pour équiper la Peugeot 308 1.5 BlueHDi, un bloc diesel de 1499 cm³ dont la fiabilité dépend largement de l'état interne du moteur. Face à une panne ou une usure avancée, ce moteur reconditionné permet de retrouver des performances conformes aux attentes du constructeur, sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.5 BlueHDi : fumée anormale à l'échappement, perte de puissance sensible, bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, voyant moteur allumé de façon persistante, consommation d'huile excessive ou surchauffe répétée. Ces symptômes traduisent souvent une dégradation interne qui justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée bleue ou noire à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups moteur
- Bruits métalliques anormaux
- Voyant moteur allumé en continu
- Surconsommation d'huile
Échange standard : une solution rapide
Le moteur DV5RC_YHZ est vendu en échange standard. Entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, il voit ses pièces d'usure internes remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. Ce moteur reconditionné est livré nu.
Ce moteur étant vendu nu, aucune pièce périphérique n'est listée ici : seul le devis fait foi quant aux éléments réellement inclus avec cette référence.
Avec cette formule, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur le devis. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur DV5RC_YHZ bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. DV5RC_YHZ)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Citroën C5 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
Moteur DV5RC_YHZ reconditionné – Peugeot 308 1.5 BlueHDi
Le moteur DV5RC_YHZ reconditionné est proposé pour équiper la Peugeot 308 1.5 BlueHDi, un bloc diesel de 1499 cm³ dont la fiabilité dépend largement de l'état interne du moteur. Face à une panne ou une usure avancée, ce moteur reconditionné permet de retrouver des performances conformes aux attentes du constructeur, sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.5 BlueHDi : fumée anormale à l'échappement, perte de puissance sensible, bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, voyant moteur allumé de façon persistante, consommation d'huile excessive ou surchauffe répétée. Ces symptômes traduisent souvent une dégradation interne qui justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée bleue ou noire à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups moteur
- Bruits métalliques anormaux
- Voyant moteur allumé en continu
- Surconsommation d'huile
Échange standard : une solution rapide
Le moteur DV5RC_YHZ est vendu en échange standard. Entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, il voit ses pièces d'usure internes remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. Ce moteur reconditionné est livré nu.
Ce moteur étant vendu nu, aucune pièce périphérique n'est listée ici : seul le devis fait foi quant aux éléments réellement inclus avec cette référence.
Avec cette formule, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur le devis. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur DV5RC_YHZ bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. DV5RC_YHZ)
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- Moteur Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Réf. DV5RC_YHZ
- Moteur Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
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