Moteur Peugeot 308 1.6 THP 156 reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 THP 156
- Énergie
- Essence
- Référence
- EP6CDT_5FV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot 308 1.6 THP 156 reconditionné – Réf. EP6CDT_5FV
Ce moteur reconditionné référence EP6CDT_5FV est destiné à la Peugeot 308 équipée du bloc 1.6 THP 156 essence, d'une cylindrée de 1598 cm³. Reconditionné signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis, car chaque moteur fait l'objet d'un diagnostic individuel.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 308 1.6 THP : une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore l'allumage persistant du voyant moteur associé à des défauts de compression. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des éléments internes et justifient le remplacement du bloc par un moteur reconditionné fiable.
Échange standard : la pièce part avant la reprise de l'ancienne
Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné EP6CDT_5FV est expédié en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le carter ou le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis, car il peut varier selon la référence et l'état du bloc d'origine.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget.
Véhicules compatibles (réf. EP6CDT_5FV)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Peugeot 308 1.6 THP 156 reconditionné – Réf. EP6CDT_5FV
Ce moteur reconditionné référence EP6CDT_5FV est destiné à la Peugeot 308 équipée du bloc 1.6 THP 156 essence, d'une cylindrée de 1598 cm³. Reconditionné signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis, car chaque moteur fait l'objet d'un diagnostic individuel.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 308 1.6 THP : une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore l'allumage persistant du voyant moteur associé à des défauts de compression. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des éléments internes et justifient le remplacement du bloc par un moteur reconditionné fiable.
Échange standard : la pièce part avant la reprise de l'ancienne
Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné EP6CDT_5FV est expédié en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le carter ou le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis, car il peut varier selon la référence et l'état du bloc d'origine.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget.
Véhicules compatibles (réf. EP6CDT_5FV)
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
