Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHH
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 508
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DW10CTED4_RHH
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur DW10CTED4_RHH reconditionné – Peugeot 508 2.0 HDi
Le moteur DW10CTED4_RHH reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³ qui équipe la Peugeot 508, connu sous le code moteur RHH. Ce moteur reconditionné retrouve des performances conformes aux exigences constructeur grâce à un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec votre référence DW10CTED4_RHH est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste souvent par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon récurrente. Sur une Peugeot 508 équipée du moteur DW10CTED4_RHH, ces symptômes peuvent aussi s'accompagner d'une surchauffe ou de difficultés au démarrage à froid. Dans ces cas, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus coûteuse et de retrouver une fiabilité durable.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Avec la gamme Échange Standard (Reconstruite à 0 KM), le moteur reconditionné est livré sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci part donc en premier vers votre garage afin que l'intervention ne soit pas retardée. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DW10CTED4_RHH, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV, et une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. DW10CTED4_RHH)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste souvent par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon récurrente. Sur une Peugeot 508 équipée du moteur DW10CTED4_RHH, ces symptômes peuvent aussi s'accompagner d'une surchauffe ou de difficultés au démarrage à froid. Dans ces cas, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus coûteuse et de retrouver une fiabilité durable.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Avec la gamme Échange Standard (Reconstruite à 0 KM), le moteur reconditionné est livré sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci part donc en premier vers votre garage afin que l'intervention ne soit pas retardée. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DW10CTED4_RHH, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV, et une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. DW10CTED4_RHH)
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
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- Compatibilité vérifiée par un expert
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
