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Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 4HM

€3.578,00 TTC
soit €2.981,66 HT
MoteurPeugeot · BoxerRéf. 4HM
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
Boxer
Motorisation
2.2 HDi
Énergie
Diesel
Référence
4HM
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.2 HDi 4HM

Le moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.2 HDi 4HM est conçu pour redonner sa fiabilité d'origine à un utilitaire équipé de ce bloc diesel de 2198 cm³. Cette pièce, référencée 4HM, est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant que ses pièces d'usure internes ne soient remplacées selon l'état constaté ; elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition. Le code moteur 4HM identifie précisément la motorisation concernée et confirme la compatibilité avec votre Boxer. Ce moteur reconditionné constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, à un coût maîtrisé pour les flottes utilitaires.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un Boxer 2.2 HDi utilisé quotidiennement en livraison ou en chantier, plusieurs signaux doivent alerter :

  • Fumée bleue ou noire à l'échappement, surtout à l'accélération
  • Perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • Surconsommation d'huile moteur constatée entre deux vidanges
  • Voyant moteur ou pression d'huile allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid
  • Démarrage difficile, particulièrement par temps froid

Échange standard, une livraison sans attente

Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé au pont. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur 4HM ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence 4HM est précisé sur le devis. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Le moteur 4HM équipe le Peugeot Boxer en motorisation 2.2 HDi. Avant commande, vérifiez que le code moteur 4HM figure bien sur votre carte grise ou sur l'ancien bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Cette vérification évite toute erreur de commande et assure une installation sans complication sur votre Peugeot Boxer 2.2 HDi.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 4HM)

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Le moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.2 HDi 4HM est conçu pour redonner sa fiabilité d'origine à un utilitaire équipé de ce bloc diesel de 2198 cm³. Cette pièce, référencée 4HM, est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant que ses pièces d'usure internes ne soient remplacées selon l'état constaté ; elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition. Le code moteur 4HM identifie précisément la motorisation concernée et confirme la compatibilité avec votre Boxer. Ce moteur reconditionné constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, à un coût maîtrisé pour les flottes utilitaires.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un Boxer 2.2 HDi utilisé quotidiennement en livraison ou en chantier, plusieurs signaux doivent alerter :

  • Fumée bleue ou noire à l'échappement, surtout à l'accélération
  • Perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • Surconsommation d'huile moteur constatée entre deux vidanges
  • Voyant moteur ou pression d'huile allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid
  • Démarrage difficile, particulièrement par temps froid

Échange standard, une livraison sans attente

Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé au pont. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur 4HM ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence 4HM est précisé sur le devis. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Le moteur 4HM équipe le Peugeot Boxer en motorisation 2.2 HDi. Avant commande, vérifiez que le code moteur 4HM figure bien sur votre carte grise ou sur l'ancien bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Cette vérification évite toute erreur de commande et assure une installation sans complication sur votre Peugeot Boxer 2.2 HDi.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 4HM)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur 4HM est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Oui, le retour de l'ancien moteur, carter intact, reste obligatoire après la livraison et l'installation du moteur 4HM, conformément aux CGV.
Le moteur 4HM correspond au code moteur identique gravé sur votre bloc d'origine ; vérifiez cette référence avant commande pour garantir la compatibilité.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
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  • Peut coûter 2× au final