Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K806
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Renault
- Modèle
- Mégane
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K806
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconditionné
Ce moteur diesel 1.5 dCi équipe la Renault Mégane sur la période 2002-2020. Bloc quatre cylindres d'une cylindrée de 1 461 cm³, il est proposé en version nue. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc avant expédition afin de retrouver les prestations d'origine. Le périmètre des éléments qui l'accompagnent est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, l'usure se traduit par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en augmentation, une perte de compression, des claquements mécaniques, des montées en température anormales et une baisse de puissance. Le cumul de ces symptômes oriente vers un remplacement du bloc plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. K9K806)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Nissan Note 1.5 dCi
- Moteur Renault Scénic 1.5 dCi
- Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi
- Moteur Renault Laguna 1.5 dCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconditionné
Ce moteur diesel 1.5 dCi équipe la Renault Mégane sur la période 2002-2020. Bloc quatre cylindres d'une cylindrée de 1 461 cm³, il est proposé en version nue. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc avant expédition afin de retrouver les prestations d'origine. Le périmètre des éléments qui l'accompagnent est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, l'usure se traduit par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en augmentation, une perte de compression, des claquements mécaniques, des montées en température anormales et une baisse de puissance. Le cumul de ces symptômes oriente vers un remplacement du bloc plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. K9K806)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Nissan Note 1.5 dCi
- Moteur Renault Scénic 1.5 dCi
- Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi
- Moteur Renault Laguna 1.5 dCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
