Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconditionné – Moteur nu – Réf. K9K_836
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Renault
- Modèle
- Mégane
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K_836
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconditionné – Réf. K9K_836
Ce moteur Renault Mégane 1.5 dCi, référence K9K_836, est reconditionné pour retrouver des performances identiques à l'origine. Ce bloc diesel de 1461 cm³, identifié par le code moteur K9K 836, équipe notamment la Renault Mégane. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile ou de carburant, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge, ainsi que le voyant moteur allumé de façon persistante sont autant de signaux qui doivent alerter. Un refroidissement défaillant ou une température moteur qui grimpe anormalement sont également des indices qu'une intervention s'impose rapidement, avant que les dégâts ne s'aggravent.
Échange standard : votre garage ne reste jamais sans pièce
Avec la gamme échange standard, le moteur reconditionné est livré d'abord, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. Votre ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu : le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur votre devis.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. K9K_836)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile ou de carburant, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge, ainsi que le voyant moteur allumé de façon persistante sont autant de signaux qui doivent alerter. Un refroidissement défaillant ou une température moteur qui grimpe anormalement sont également des indices qu'une intervention s'impose rapidement, avant que les dégâts ne s'aggravent.
Échange standard : votre garage ne reste jamais sans pièce
Avec la gamme échange standard, le moteur reconditionné est livré d'abord, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. Votre ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu : le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur votre devis.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. K9K_836)
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final