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Moteur Renault Vel Satis 2.2 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G9T-702

€3.772,00 TTC
soit €3.143,33 HT
MoteurRenault · Vel SatisRéf. G9T-702
12 mois Garantie pièce
4,8 795 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Renault
Modèle
Vel Satis
Motorisation
2.2 dCi
Énergie
Diesel
Référence
G9T-702
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Renault Vel Satis 2.2 dCi reconditionné

Ce moteur diesel équipe la Renault Vel Satis en motorisation 2.2 dCi, d'une cylindrée de 2 188 cm³, sur la période 2002-2009. Ce bloc quatre cylindres à injection à rampe commune est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur. Proposé en moteur nu, son périmètre exact est défini sur devis selon la référence et votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur, restez vigilant face à une fumée anormale à l'échappement, à une hausse de la consommation d'huile, à une perte de compression, à des bruits de claquement, à une surchauffe récurrente ou à une baisse de puissance. Ces signes trahissent une usure interne et imposent le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre, testé et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. G9T-702)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Renault Vel Satis 2.2 dCi reconditionné

Ce moteur diesel équipe la Renault Vel Satis en motorisation 2.2 dCi, d'une cylindrée de 2 188 cm³, sur la période 2002-2009. Ce bloc quatre cylindres à injection à rampe commune est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur. Proposé en moteur nu, son périmètre exact est défini sur devis selon la référence et votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur, restez vigilant face à une fumée anormale à l'échappement, à une hausse de la consommation d'huile, à une perte de compression, à des bruits de claquement, à une surchauffe récurrente ou à une baisse de puissance. Ces signes trahissent une usure interne et imposent le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre, testé et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. G9T-702)

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Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La compatibilité se confirme à l'aide de votre numéro de série (VIN) et de la motorisation exacte de votre véhicule. Transmettez-nous ces données avant commande.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui. En échange standard, le retour de l'ancien moteur est obligatoire. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Oui, la garantie de 12 mois est valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le délai vous est communiqué lors du devis selon la disponibilité, et l'acheminement est assuré jusqu'à votre atelier.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final