Moteur SEAT Leon 1.6 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. DCXA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Leon
- Motorisation
- 1.6 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DCXA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Seat Leon 1.6 TDI reconditionné
Ce moteur diesel nu s'installe sur la Seat Leon dotée de la motorisation 1.6 TDI, d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur les millésimes 2009 à 2020. Le quatre cylindres a été reconstruit intégralement et remis aux cotes constructeur avant d'etre contrôlé en fin de chaîne. Le périmètre de la fourniture est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se manifeste par des fumées à l'échappement, une consommation d'huile qui progresse, une compression en retrait, des claquements internes, des signes de surchauffe ou un manque de répondant. La présence durable de ces symptômes indique une dégradation profonde du bloc et impose son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et fourni prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, votre ancien bloc est récupéré : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. DCXA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut etre fractionné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour alléger votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Seat Leon 1.6 TDI reconditionné
Ce moteur diesel nu s'installe sur la Seat Leon dotée de la motorisation 1.6 TDI, d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur les millésimes 2009 à 2020. Le quatre cylindres a été reconstruit intégralement et remis aux cotes constructeur avant d'etre contrôlé en fin de chaîne. Le périmètre de la fourniture est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se manifeste par des fumées à l'échappement, une consommation d'huile qui progresse, une compression en retrait, des claquements internes, des signes de surchauffe ou un manque de répondant. La présence durable de ces symptômes indique une dégradation profonde du bloc et impose son remplacement.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
