Moteur Volkswagen Golf 1.9 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. BSU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.9 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- BSU
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Volkswagen Golf 1.9 TDI reconditionné
Ce moteur nu correspond à la Volkswagen Golf en motorisation 1.9 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 896 cm³, couvrant les générations Golf IV et Golf V entre 1997 et 2010. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avec vérification des tolérances internes. Le périmètre de la prestation est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, méfiez-vous d'une fumée dense à l'échappement, d'une consommation d'huile qui grimpe, d'une baisse de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe récurrente et d'une perte de puissance progressive. Ces manifestations signalent une usure avancée du bloc qui appelle son remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. En échange standard, votre ancien moteur est récupéré une fois la pièce reconditionnée montée : la reprise est différée et le transport de retour est assuré par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. BSU)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Audi A3 1.9 TDI
- Moteur Volkswagen Passat 1.9 TDI
- Moteur Seat Altea 1.9 TDI
- Moteur Skoda Octavia 1.9 TDI
- Moteur Seat Leon 1.9 TDI
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Volkswagen Golf 1.9 TDI reconditionné
Ce moteur nu correspond à la Volkswagen Golf en motorisation 1.9 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 896 cm³, couvrant les générations Golf IV et Golf V entre 1997 et 2010. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avec vérification des tolérances internes. Le périmètre de la prestation est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, méfiez-vous d'une fumée dense à l'échappement, d'une consommation d'huile qui grimpe, d'une baisse de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe récurrente et d'une perte de puissance progressive. Ces manifestations signalent une usure avancée du bloc qui appelle son remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. En échange standard, votre ancien moteur est récupéré une fois la pièce reconditionnée montée : la reprise est différée et le transport de retour est assuré par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. BSU)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final