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Turbo BMW Série 1 1.6 neuf – Réf. 820021-5001S

€469,00 TTC
soit €390,83 HT
TurboBMW · Série 1Réf. 820021-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
Série 1
Motorisation
114i, 116i, 118i
Énergie
Essence
Références équivalentes
820021-5001S, 11622470355, 11622470356, 11624601147, 11627633925, 11627643717, 11627643719, 11627645758, 11627645759, 2470355, 2470356, 4601147, 7606645, 7606645AI04, 7606645AI05, 7633925, 7643717, 7643717AI01, 7643719, 7643719AI01, 7645758, 7645759, 819997-5001S
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo de votre BMW Série 1 N13B16 peut casser

Sur les BMW Série 1 équipées du moteur essence N13B16 (114i, 116i, 118i), le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant, avec une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes, ce qui sollicite fortement les paliers et l'étanchéité du groupe. Une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou un carnet d'entretien mal respecté figurent parmi les principales causes de défaillance prématurée. Un filtre à air encrassé ou un débitmètre défaillant peut également perturber le dosage air/carburant et accélérer l'usure de la turbine, tout comme une durite de dépression ou une durite reliant le turbo à la boîte à air percée, qui provoque une perte de pression de suralimentation.

Compatibilité du turbo pour BMW Série 1 114i, 116i, 118i

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 820021-5001S, destinée aux BMW Série 1 motorisées en 1.6 essence, moteur N13B16 et N13B16M0, d'une cylindrée de 1598 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo ou sur votre ancienne pièce, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour ce turbo BMW Série 1

Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, directement à votre adresse. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour un turbo BMW Série 1 durable

Avant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, car une saleté résiduelle ou une fuite peut endommager le nouveau turbo dès les premiers tours. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Privilégiez une huile moteur conforme aux préconisations BMW et changez le filtre à air pour préserver la longévité de votre nouveau turbocompresseur.

Pourquoi le turbo de votre BMW Série 1 N13B16 peut casser

Sur les BMW Série 1 équipées du moteur essence N13B16 (114i, 116i, 118i), le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant, avec une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes, ce qui sollicite fortement les paliers et l'étanchéité du groupe. Une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou un carnet d'entretien mal respecté figurent parmi les principales causes de défaillance prématurée. Un filtre à air encrassé ou un débitmètre défaillant peut également perturber le dosage air/carburant et accélérer l'usure de la turbine, tout comme une durite de dépression ou une durite reliant le turbo à la boîte à air percée, qui provoque une perte de pression de suralimentation.

Compatibilité du turbo pour BMW Série 1 114i, 116i, 118i

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 820021-5001S, destinée aux BMW Série 1 motorisées en 1.6 essence, moteur N13B16 et N13B16M0, d'une cylindrée de 1598 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo ou sur votre ancienne pièce, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour ce turbo BMW Série 1

Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, directement à votre adresse. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour un turbo BMW Série 1 durable

Avant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, car une saleté résiduelle ou une fuite peut endommager le nouveau turbo dès les premiers tours. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Privilégiez une huile moteur conforme aux préconisations BMW et changez le filtre à air pour préserver la longévité de votre nouveau turbocompresseur.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 820021-5001S, dédiée aux BMW Série 1 114i, 116i et 118i équipées du moteur N13B16 ou N13B16M0 en 1.6 essence. Vérifiez la référence sur votre ancien turbo avant commande pour confirmer la compatibilité exacte.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent signaler une défaillance du turbo sur ce moteur essence.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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