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Turbo Fiat Ducato 2.2 HDi neuf – Réf. 798128-5006S

€434,00 TTC
soit €361,67 HT
TurboFiat · DucatoRéf. 798128-5006S
12 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Fiat
Modèle
Ducato
Motorisation
2.2 HDi 110, 2.2 HDi 131, 2.2 HDi 150
Énergie
Diesel
Références équivalentes
798128-5006S, 1651753180, 2361357, 798128-5009S, 9676934380, 9802446680, CU3Q6K682BA, CU3Q6K682BB, KK3Q-6K682-BA
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer une panne de turbo sur votre Fiat Ducato 2.2 HDi avant tout remplacement

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Ducato, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur les motorisations 2.2 HDi équipant le Ducato III, une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire persistante, un sifflement inhabituel sous le capot ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques. Un contrôle de la pression de suralimentation et une inspection visuelle des ailettes du turbo, du jeu axial de l'arbre et de l'état de l'huile permettent d'écarter une simple panne de capteur ou de durite avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur.

Turbo neuf pour Fiat Ducato III 2.2 HDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 798128-5006S et destiné aux Fiat Ducato III équipés des motorisations 2.2 HDi 110, 2.2 HDi 131 et 2.2 HDi 150, associées aux codes moteur 4H03, 4HG, 4HH et 4HJ, en diesel, pour une cylindrée de 2198 cm3. Ce fourgon utilitaire, largement utilisé pour le transport de marchandises ou l'aménagement en véhicule de loisirs, sollicite fortement son turbocompresseur lors des trajets chargés ou en usage intensif, ce qui rend ce composant particulièrement exposé à l'usure.

Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule, les variantes 798128 pouvant différer selon l'évolution du collecteur d'échappement.

Garantie et livraison pour ce turbo Ducato

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour préserver votre nouveau turbo Ducato 2.2 HDi

Sur ces moteurs diesel, la casse prématurée du turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite brutale avec montées en régime immédiates après démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.

  • Vérifier le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air avant montage
  • Contrôler l'absence de bouchage ou d'encrassement dans les conduits
  • Procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route
  • Laisser chauffer et refroidir progressivement le moteur pour préserver les roulements

Diagnostiquer une panne de turbo sur votre Fiat Ducato 2.2 HDi avant tout remplacement

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Ducato, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur les motorisations 2.2 HDi équipant le Ducato III, une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire persistante, un sifflement inhabituel sous le capot ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques. Un contrôle de la pression de suralimentation et une inspection visuelle des ailettes du turbo, du jeu axial de l'arbre et de l'état de l'huile permettent d'écarter une simple panne de capteur ou de durite avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur.

Turbo neuf pour Fiat Ducato III 2.2 HDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 798128-5006S et destiné aux Fiat Ducato III équipés des motorisations 2.2 HDi 110, 2.2 HDi 131 et 2.2 HDi 150, associées aux codes moteur 4H03, 4HG, 4HH et 4HJ, en diesel, pour une cylindrée de 2198 cm3. Ce fourgon utilitaire, largement utilisé pour le transport de marchandises ou l'aménagement en véhicule de loisirs, sollicite fortement son turbocompresseur lors des trajets chargés ou en usage intensif, ce qui rend ce composant particulièrement exposé à l'usure.

Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule, les variantes 798128 pouvant différer selon l'évolution du collecteur d'échappement.

Garantie et livraison pour ce turbo Ducato

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour préserver votre nouveau turbo Ducato 2.2 HDi

Sur ces moteurs diesel, la casse prématurée du turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite brutale avec montées en régime immédiates après démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.

  • Vérifier le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air avant montage
  • Contrôler l'absence de bouchage ou d'encrassement dans les conduits
  • Procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route
  • Laisser chauffer et refroidir progressivement le moteur pour préserver les roulements
FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Relevez la référence inscrite sur votre ancien turbo et comparez-la à la référence 798128-5006S ainsi qu'aux références équivalentes listées, en tenant compte du moteur (4H03, 4HG, 4HH ou 4HJ) et de la puissance de votre Ducato.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un sifflement sous le capot ou l'allumage du voyant moteur peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ces motorisations.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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