Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 806850-5007W
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Ducato
- Motorisation
- 2.3 Multijet 150
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 806850-5007W, 5801415508, 5801415509, 5801894377, 71794945, 71795133, 71795134, 71795691
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Fiat Ducato
Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat DUCATO, il est indispensable de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur. Sur ce fourgon utilitaire, plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon l'année de fabrication et le niveau de puissance retenu par le constructeur. La référence principale 806850-5007W correspond à un turbo compatible avec les motorisations Diesel de ce modèle, mais seule la comparaison physique de la pièce déposée avec la liste des références équivalentes permet de confirmer la compatibilité exacte avant l'achat.
Motorisation et compatibilité sur le Ducato
Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.3 Multijet 150 équipant le Fiat DUCATO, un moteur Diesel de 2287 cm3 identifié par les codes moteur F1AE3481E et F1AGL411C selon les versions. Ce bloc équipe une large partie du parc Ducato utilisé en usage professionnel, fourgon, châssis-cabine ou minibus, souvent soumis à des sollicitations importantes en charge et en usage intensif. Avant toute commande, contrôlez systématiquement le marquage présent sur le corps de votre turbo d'origine afin d'écarter tout risque d'erreur de compatibilité.
Garantie et livraison de ce turbo Ducato
Ce turbo est un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison du turbo neuf est nécessaire pour procéder à son installation sur votre Ducato. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage et d'entretien pour le 2.3 Multijet
Sur ce moteur Diesel, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ou encore à un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air propre. Avant le montage du turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, l'intercooler et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.
Identifier la bonne référence de turbo pour votre Fiat Ducato
Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat DUCATO, il est indispensable de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur. Sur ce fourgon utilitaire, plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon l'année de fabrication et le niveau de puissance retenu par le constructeur. La référence principale 806850-5007W correspond à un turbo compatible avec les motorisations Diesel de ce modèle, mais seule la comparaison physique de la pièce déposée avec la liste des références équivalentes permet de confirmer la compatibilité exacte avant l'achat.
Motorisation et compatibilité sur le Ducato
Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.3 Multijet 150 équipant le Fiat DUCATO, un moteur Diesel de 2287 cm3 identifié par les codes moteur F1AE3481E et F1AGL411C selon les versions. Ce bloc équipe une large partie du parc Ducato utilisé en usage professionnel, fourgon, châssis-cabine ou minibus, souvent soumis à des sollicitations importantes en charge et en usage intensif. Avant toute commande, contrôlez systématiquement le marquage présent sur le corps de votre turbo d'origine afin d'écarter tout risque d'erreur de compatibilité.
Garantie et livraison de ce turbo Ducato
Ce turbo est un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison du turbo neuf est nécessaire pour procéder à son installation sur votre Ducato. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage et d'entretien pour le 2.3 Multijet
Sur ce moteur Diesel, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ou encore à un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air propre. Avant le montage du turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, l'intercooler et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
