Turbo Land Rover Freelander 2.0 TD4 neuf – Réf. 708366-5007S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Land Rover
- Modèle
- Freelander
- Motorisation
- 2.0 TD4
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 708366-5007S, 1H5Z9G438DC, 7781450B, 7781450C03, 77814569, 77814579, 7781475.9, 7781475C03, 7781476.9, 7781476C03, LR005956, LR006108, LR008839, LR018265, STC4546, STC4547
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Land Rover Freelander 1 2.0 TD4
Sur le Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement plus sombre ou plus abondante et une consommation d'huile qui augmente anormalement. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne du turbo, un jeu excessif de l'arbre ou une étanchéité défaillante, et il est recommandé de ne pas attendre pour intervenir, au risque d'endommager le moteur lui-même.
Un turbo neuf compatible avec la référence 708366-5007S pour le Freelander 1
Ce turbo neuf est proposé en compatibilité avec la référence 708366-5007S, destinée au Land Rover Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, connu sous les codes moteur 204D3 et M47. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Freelander.
Garantie et livraison de ce turbo Freelander
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une livraison unique, et vous n'avez aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et pendant le montage sur le moteur 2.0 TD4
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Freelander, plusieurs vérifications sont indispensables pour préserver sa longévité :
- Contrôler le circuit d'huile (pression, propreté) et procéder à une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 204D3/M47.
- Vérifier l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler.
- Inspecter et nettoyer, si nécessaire, le filtre à air, un encrassement pouvant accélérer l'usure du nouveau turbo.
- Réaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.
- Adopter une conduite souple lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales juste après le montage.
Ces précautions permettent de limiter les principales causes de casse prématurée d'un turbo : manque de lubrification, huile de mauvaise qualité ou non renouvelée, filtre à air encrassé, défaut d'étanchéité de l'intercooler ou conduite inadaptée.
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Land Rover Freelander 1 2.0 TD4
Sur le Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement plus sombre ou plus abondante et une consommation d'huile qui augmente anormalement. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne du turbo, un jeu excessif de l'arbre ou une étanchéité défaillante, et il est recommandé de ne pas attendre pour intervenir, au risque d'endommager le moteur lui-même.
Un turbo neuf compatible avec la référence 708366-5007S pour le Freelander 1
Ce turbo neuf est proposé en compatibilité avec la référence 708366-5007S, destinée au Land Rover Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, connu sous les codes moteur 204D3 et M47. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Freelander.
Garantie et livraison de ce turbo Freelander
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une livraison unique, et vous n'avez aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et pendant le montage sur le moteur 2.0 TD4
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Freelander, plusieurs vérifications sont indispensables pour préserver sa longévité :
- Contrôler le circuit d'huile (pression, propreté) et procéder à une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 204D3/M47.
- Vérifier l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler.
- Inspecter et nettoyer, si nécessaire, le filtre à air, un encrassement pouvant accélérer l'usure du nouveau turbo.
- Réaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.
- Adopter une conduite souple lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales juste après le montage.
Ces précautions permettent de limiter les principales causes de casse prématurée d'un turbo : manque de lubrification, huile de mauvaise qualité ou non renouvelée, filtre à air encrassé, défaut d'étanchéité de l'intercooler ou conduite inadaptée.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
