Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Passat
- Motorisation
- 1.9 TDI 90, 1.9 TDI 101, 1.9 TDI 110, 1.9 TDI 115
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454231-5001S, 454231-5003S, 454231-5004S, 454231-5007S, 454231-5012S, 53039880193, 57439880010, 028145702H
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de votre Volkswagen Passat 1.9 TDI cède-t-il ?
Sur les moteurs 1.9 TDI qui équipent la Volkswagen Passat, la casse du turbocompresseur trouve le plus souvent son origine dans un manque de lubrification : huile insuffisamment changée, filtre à huile encrassé ou pression d'huile trop faible au démarrage. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent aussi l'encrassement des aubes et l'usure prématurée de l'arbre. Une conduite qui enchaîne accélérations franches et coupures moteur immédiates après une utilisation soutenue accélère également la fatigue des paliers, car le turbo n'a pas le temps de refroidir correctement.
Un turbo neuf compatible avec la référence 454231-5001S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S, dédiée aux moteurs 1.9 TDI de la Volkswagen Passat. Il a été conçu pour restituer la pression d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur, sans compromis sur la qualité de fabrication.
Motorisations concernées sur la Passat
Ce turbo concerne les motorisations 1.9 TDI de la Passat, avec les codes moteur AHH, AFN, AVB, AJM et ATJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Garantie et livraison du turbo Passat
Ce turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et pendant le montage
Avant d'installer le turbo sur le moteur 1.9 TDI de votre Passat, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle casse. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à vérifier l'intercooler pour préserver la longévité de la pièce neuve.
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Pourquoi le turbo de votre Volkswagen Passat 1.9 TDI cède-t-il ?
Sur les moteurs 1.9 TDI qui équipent la Volkswagen Passat, la casse du turbocompresseur trouve le plus souvent son origine dans un manque de lubrification : huile insuffisamment changée, filtre à huile encrassé ou pression d'huile trop faible au démarrage. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent aussi l'encrassement des aubes et l'usure prématurée de l'arbre. Une conduite qui enchaîne accélérations franches et coupures moteur immédiates après une utilisation soutenue accélère également la fatigue des paliers, car le turbo n'a pas le temps de refroidir correctement.
Un turbo neuf compatible avec la référence 454231-5001S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S, dédiée aux moteurs 1.9 TDI de la Volkswagen Passat. Il a été conçu pour restituer la pression d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur, sans compromis sur la qualité de fabrication.
Motorisations concernées sur la Passat
Ce turbo concerne les motorisations 1.9 TDI de la Passat, avec les codes moteur AHH, AFN, AVB, AJM et ATJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Garantie et livraison du turbo Passat
Ce turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et pendant le montage
Avant d'installer le turbo sur le moteur 1.9 TDI de votre Passat, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle casse. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à vérifier l'intercooler pour préserver la longévité de la pièce neuve.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
