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Turbo Volvo XC70 2.0 D3 neuf – Réf. 805156-5006S

€544,00 TTC
soit €453,33 HT
TurboVolvo · XC70Réf. 805156-5006S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volvo
Modèle
XC70
Motorisation
2.0 D3 163 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
805156-5006S, 31331331, 31380219, 36001767, 36012380
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo défaillant sur votre Volvo XC70 2.0 D3

Avant de remplacer le turbocompresseur de votre Volvo XC70, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien de ce composant et non d'un élément périphérique. Un contrôle du niveau et de la qualité de l'huile moteur, une inspection visuelle des durites d'admission et d'échappement à la recherche de fissures, ainsi qu'une vérification de l'état du filtre à air et de l'intercooler permettent souvent d'identifier la véritable origine du dysfonctionnement. Un bruit de sifflement inhabituel, une perte de puissance au-delà d'un certain régime, une fumée d'échappement anormale ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie sur ce moteur diesel. Une fois le diagnostic confirmé, le remplacement du turbo devient la solution adaptée.

Un turbo neuf conçu pour le moteur 2.0 D3 de la Volvo XC70

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 805156-5006S et s'adresse aux propriétaires de Volvo XC70 équipées de la motorisation 2.0 D3 163 ch, associée aux codes moteur D5204T2 et D5204T3. Ce bloc diesel de 1984 cm3 équipe ce SUV familial reconnu pour ses longs trajets et sa capacité de charge, des conditions d'utilisation qui sollicitent fortement le circuit de suralimentation. Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo Volvo XC70

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo vous est simplement livré, sans retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

Conseils de montage pour préserver votre nouveau turbo

Sur le moteur 2.0 D3 de la Volvo XC70, la durée de vie du turbo dépend largement de la qualité de la lubrification : respectez scrupuleusement les intervalles de vidange préconisés et utilisez une huile conforme aux spécifications du constructeur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants pour garantir une lubrification optimale des paliers avant toute sollicitation.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant de remplacer le turbocompresseur de votre Volvo XC70, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien de ce composant et non d'un élément périphérique. Un contrôle du niveau et de la qualité de l'huile moteur, une inspection visuelle des durites d'admission et d'échappement à la recherche de fissures, ainsi qu'une vérification de l'état du filtre à air et de l'intercooler permettent souvent d'identifier la véritable origine du dysfonctionnement. Un bruit de sifflement inhabituel, une perte de puissance au-delà d'un certain régime, une fumée d'échappement anormale ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie sur ce moteur diesel. Une fois le diagnostic confirmé, le remplacement du turbo devient la solution adaptée.

Un turbo neuf conçu pour le moteur 2.0 D3 de la Volvo XC70

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 805156-5006S et s'adresse aux propriétaires de Volvo XC70 équipées de la motorisation 2.0 D3 163 ch, associée aux codes moteur D5204T2 et D5204T3. Ce bloc diesel de 1984 cm3 équipe ce SUV familial reconnu pour ses longs trajets et sa capacité de charge, des conditions d'utilisation qui sollicitent fortement le circuit de suralimentation. Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo Volvo XC70

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo vous est simplement livré, sans retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

Conseils de montage pour préserver votre nouveau turbo

Sur le moteur 2.0 D3 de la Volvo XC70, la durée de vie du turbo dépend largement de la qualité de la lubrification : respectez scrupuleusement les intervalles de vidange préconisés et utilisez une huile conforme aux spécifications du constructeur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants pour garantir une lubrification optimale des paliers avant toute sollicitation.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 805156-5006S et les références équivalentes listées, destinées au moteur 2.0 D3 163 ch (codes D5204T2, D5204T3). Nous vous conseillons de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Un sifflement inhabituel, une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale ou un voyant moteur allumé peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur diesel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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