Caixa de velocidades da BMW Série 2 : herdeira direta da Série 1, esta gama lançada em 2014 está disponível nas versões Coupé, Gran Coupé, Active Tourer e Gran Tourer, com arquiteturas de transmissão variadas. Mesmo sendo robusta, uma caixa de velocidades nunca está totalmente a salvo de uma avaria. Este guia passo a passo da EDEN BOITES acompanha-o na manutenção, no diagnóstico e na reparação da caixa de velocidades do seu BMW Série 2.
Como fazer a manutenção da caixa de velocidades do BMW Série 2 ?
Conhecer as especificidades da Série 2
Equipada com motor diesel ou a gasolina, a Série 2 recebe uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, como na Coupé 218d Sport, ou uma caixa de velocidades automática de oito relações, disponível como opção na Gran Coupé 218d 150 Business Design. Ponto importante: as arquiteturas de transmissão variam consideravelmente de uma carroçaria para outra.
- No lançamento, a transmissão é feita por propulsão, nas rodas traseiras, exceto na versão xDrive com transmissão integral;
- O Active Tourer, o Gran Tourer e o Gran Coupé funcionam maioritariamente em tração, nas rodas dianteiras.
Esta diversidade torna a leitura do código da caixa ainda mais importante antes de qualquer intervenção.
Manual ou automática: qual a caixa para cada utilização?
A caixa de velocidades manual, muito comum na Europa, deixa o condutor no controlo das mudanças de relação: pode forçar as velocidades para uma condução desportiva ou mudar a baixas rotações para uma condução económica. A caixa de velocidades automática, por sua vez, oferece um verdadeiro conforto ao confiar a gestão das mudanças ao próprio veículo; a sua única contrapartida reside no custo, tanto na aquisição como na reparação.
Adotar uma condução suave
Uma condução suave preserva a transmissão: antecipar o trânsito evita acelerações e travagens bruscas. Numa caixa de velocidades mecânica, coloque o ponto morto quando parado, prima a embraiagem completamente antes de mudar de relação e manuseie a alavanca com delicadeza. Numa caixa de velocidades automática, aguarde a paragem total antes de selecionar a posição Parking ou a marcha-atrás.
A minha caixa de velocidades BMW Série 2 está a funcionar mal: o que fazer?
Verificar o nível e o aspeto do óleo
Um nível de óleo insuficiente provoca frequentemente os seguintes sintomas: dificuldade em mudar as velocidades, ruídos de rangido ou de estalido, velocidades que saltam, ou tempo de resposta prolongado a frio numa caixa de velocidades automática. O óleo da caixa de velocidades desempenha, de facto, um triplo papel: lubrificar as peças, dissipar o calor e proteger as juntas. Para o controlar, localize a vareta e verifique que o nível se encontra entre as duas marcas, completando se necessário com o óleo recomendado pela BMW.
Efetuar a mudança de óleo da caixa
A mudança de óleo ocorre geralmente por volta dos 60 000 quilómetros numa caixa de velocidades automática e muito mais tarde numa manual. Realizada regularmente, previne avarias; pode também corrigir uma disfunção já instalada. A operação é realizável pelo próprio com um mínimo de ferramentas e conhecimentos, desde que se escolha o óleo de caixa adequado, que nunca deve ser confundido com o óleo do motor.
Levar o carro à oficina
Se o óleo não for manifestamente a causa, um mecânico estabelecerá um diagnóstico preciso. Descreva-lhe com detalhe as suas observações ao mudar as velocidades: esses pormenores aceleram a identificação do problema. Se a sua caixa de velocidades ficar difícil de manobrar, o nosso artigo porque é que a minha caixa de velocidades está dura complementa utilmente este diagnóstico.
Substituir a caixa por uma peça recondicionada
Se a substituição se revelar necessária, uma caixa nova não é a única solução. A EDEN BOITES disponibiliza caixas de velocidades recondicionadas em troca padrão: cada peça é desmontada, limpa, com as peças defeituosas substituídas, e depois sujeita a uma série de controlos. Identifique o código da caixa gravado na cárter e verifique a sua correspondência com a ficha do produto no nosso catálogo de caixas de velocidades ou na coleção BMW.
Perguntas frequentes
O meu Série 2 Active Tourer é de tração ou de propulsão?
O Active Tourer, tal como o Gran Tourer e o Gran Coupé, circula maioritariamente em tração, nas rodas dianteiras. Os Coupé e Cabriolet mantêm a propulsão, exceto na versão xDrive. Esta distinção determina a referência da caixa de velocidades.
Como reconhecer uma falta de óleo na caixa de velocidades?
Dificuldade em mudar as velocidades, ruídos invulgares, velocidades que saltam ou uma resposta lenta a frio são indícios clássicos. Um controlo do nível com a vareta permite confirmar rapidamente.
É possível realizar a mudança de óleo por conta própria num Série 2?
Sim, com as ferramentas adequadas e o óleo recomendado pela BMW. Se não tiver experiência suficiente, é mais prudente confiar a operação a um profissional.
A caixa de velocidades automática de oito relações é mais dispendiosa de manter?
Requer um óleo e um método específicos, mas uma manutenção regular torna-a muito duradoura. Em caso de desgaste comprovado, a troca padrão continua a ser a solução mais económica e durável.
Para outros modelos, consulte os nossos guias sobre a caixa de velocidades do BMW Série 1 e sobre a caixa de velocidades do BMW M2.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
Para substituir a caixa de velocidades do seu BMW Série 2, a EDEN BOITES disponibiliza peças recondicionadas em troca padrão, com recolha da sua caixa de velocidades antiga aquando da entrega. As nossas caixas de velocidades beneficiam de uma garantia de até 24 meses e a troca padrão usufrui da oferta satisfeito ou reembolsado, de acordo com as nossas condições gerais de venda. Pode pagar em prestações, até 10 prestações, e efetuamos envios para França e para a União Europeia, sendo o prazo comunicado em orçamento. Encontre a caixa de velocidades adaptada ao seu veículo na nossa coleção BMW.
