Caixa de velocidades Audi S3 2.0 TFSI recondicionada

Caixa de velocidades Audi S3 2.0 TFSI: DSG 6, DSG 7 ou manual consoante se trate de antes ou depois de 2012?

A resposta depende precisamente da geração e do código do motor. No período 2006-2012 (8P), o 2.0 TFSI recebe a DSG 6 com banho de óleo ou a manual de 6 velocidades; a partir da geração 8V (2013), a DSG 7 com embraiagens secas passa a predominar, mas a caixa manual subsiste em determinadas configurações consoante o mercado.

Três famílias de caixas de velocidades, três comportamentos distintos

A DSG 6 (DQ250) é uma caixa de embraiagens húmidas, robusta face ao elevado binário do 2.0 TFSI em utilização desportiva. A DSG 7 (DQ381 na 8V reestilizada e na 8Y) suporta uma potência mais elevada, mas a sua mecatrónica é sensível aos ciclos térmicos intensos — ponto a ter em conta antes de qualquer diagnóstico. A manual de 6 velocidades equipa as versões de entrada de gama do S3 8P e alguns modelos 8V; os seus sincronizadores da 3.ª e 4.ª velocidade revelam desgaste nos veículos com quilometragem elevada utilizados em condução desportiva repetida.

Códigos do motor: CDLA, CDLB, CJXC

Os códigos CDLA, CDLB e CJXC abrangem o 2.0 TFSI do S3 no período 2006-2020. Um mesmo código pode corresponder a potências ou anos de fabrico diferentes: verificar o código gravado no motor é indispensável para determinar a caixa de velocidades exata montada em fábrica. As caixas DSG são vendidas com dupla embraiagem nova e sem mecatrónica; as duas modalidades de fornecimento disponíveis (troca padrão ou recondicionamento da sua própria caixa de velocidades) abrangem as três famílias.