Motor Renault Master 2.5 dCi recondicionado

Q: Como posso ter a certeza de que é compatível com o meu Renault?

A compatibilidade depende do código do motor / da caixa de velocidades, não apenas do modelo. O mais fiável é a matrícula ou o Documento Único Automóvel: os nossos consultores confirmam a peça certa para o seu veículo antes da encomenda.

Q: Tenho de devolver a minha peça usada?

Sim, é o princípio da troca padrão: devolve-nos a sua peça antiga, que por sua vez recondicionamos. Organizamos o transporte de ida e volta: nenhuma logística a seu cargo.

6 referências em troca padrão, de 3708 € a 3895 € — garantia de 12 meses, entrega em Portugal e na Europa.

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Motor recondicionado Renault Master 2.5 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G9U_754

Preço normal €3.708,00

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Motor recondicionado Renault Master 2.5 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G9U_632

Preço normal €3.708,00

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Motor recondicionado Renault Master 2.5 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G9U_724

Preço normal €3.720,00

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Motor recondicionado Renault Master 2.5 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G9U720

Preço normal €3.836,00

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Motor recondicionado Renault Master 2.5 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G9U-750

Preço normal €3.836,00

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G9U de 2001 a 2010: seis variantes do mesmo 2.5 dCi consoante a fase e a potência

Em toda a janela 2001–2010, o 2.5 dCi do Master assenta num único bloco de família, o G9U, mas este divide-se em seis códigos distintos — G9U 632, G9U 650, G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754 — que correspondem a potências e fases de produção diferentes. Um mesmo ano de fabrico pode, portanto, abranger vários códigos consoante a versão exata do veículo.

O código do motor, presente no próprio bloco, é o único elemento que permite orientar a encomenda para a variante correta do G9U. Confundir dois códigos de potência diferente dentro da mesma família origina incompatibilidades na gestão do motor. Os motores aqui disponíveis são motores parciais (sem periféricos); o turbo, a injeção e o alternador não estão incluídos.

Troca padrão

Peça original recuperada como nova. Recolha da sua peça usada e transporte de ida e volta organizados.

Garantia até 24 meses

Testada em banco antes da expedição, entregue com fatura (IVA dedutível para oficinas e profissionais).

Entrega na Europa

Expedição rápida para toda a Europa, com acompanhamento da encomenda em cada etapa.

Pagamento até 10 prestações

Reparta o custo em várias prestações, sem complicações.

Para encontrar exatamente a referência certa para o seu veículo, identifique-o em poucos segundos com a sua matrícula, ou peça um orçamento gratuito online aos nossos consultores.

Perguntas frequentes

Têm disponível uma peça (motor) para este modelo Renault?

Atualmente propomos 6 referências para este modelo. A disponibilidade depende da motorização exata: peça um orçamento online indicando a sua matrícula para uma confirmação rápida.

Como posso ter a certeza de que é compatível com o meu Renault?

A compatibilidade depende do código do motor / da caixa de velocidades, não apenas do modelo. O mais fiável é a matrícula ou o Documento Único Automóvel: os nossos consultores confirmam a peça certa para o seu veículo antes da encomenda.

Tenho de devolver a minha peça usada?

Sim, é o princípio da troca padrão: devolve-nos a sua peça antiga, que por sua vez recondicionamos. Organizamos o transporte de ida e volta: nenhuma logística a seu cargo.

Em quanto tempo recebo a peça para o meu Renault?

Depois de confirmada a compatibilidade e consoante a disponibilidade da referência, a peça parte pronta a montar, com entrega em Portugal e na Europa e pagamento em prestações disponível (até 10 prestações).

Referências de caixa de velocidades disponíveis: G9U_754, G9U_632, G9U_724, G9U720, G9U-750, G9U650

Códigos de motor disponíveis: G9U_754, G9U_632, G9U_724, G9U720, G9U-750, G9U650

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Troca padrão

Garantia até 24 meses

Entrega na Europa

Pagamento até 10 prestações

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