Motor recondicionado Dacia Dokker 1.2 TCe – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F-408

Motor recondicionado Dacia Dokker 1.2 TCe – referência H5F-408

Este motor recondicionado para o Dacia Dokker 1.2 TCe, com uma cilindrada de 1197 cm³, corresponde à referência H5F-408. Permite substituir um motor a gasolina avariado sem recorrer a uma peça nova de origem, mantendo as características técnicas previstas pelo fabricante. Este veículo utilitário é utilizado intensivamente no dia a dia, o que torna a fiabilidade do bloco motor particularmente importante. Esta solução constitui uma alternativa económica à compra de um motor novo, com um nível de fiabilidade controlado antes do envio.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num Dokker equipado com o 1.2 TCe, vários sinais devem alertar antes de uma avaria total:

• Perda de potência sensível na aceleração
• Fumo no escape, branco ou azulado
• Consumo excessivo de óleo motor verificado entre duas mudanças de óleo
• Ruído invulgar no arranque ou em marcha lenta
• Luz do motor acesa de forma recorrente
• Solavancos ou paragens repetidas em circulação

Continuar a circular com estes sintomas expõe a uma avaria mais grave e a reparações consideravelmente mais dispendiosas.

Um motor recondicionado, remontado às cotas do fabricante

O motor H5F-408 aqui apresentado é recondicionado segundo um processo completo: é totalmente desmontado, limpo e depois controlado componente a componente. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado na desmontagem, antes de uma remontagem às cotas do fabricante e de um controlo em banco antes do envio. Cada motor recondicionado é sujeito a um controlo de qualidade antes de ser colocado à venda. Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com este motor H5F-408 é especificado no orçamento.

Troca padrão e entrega

Este motor é proposto em troca padrão. É enviado em primeiro lugar, o que evita imobilizar o veículo ou o elevador da oficina à espera de uma peça de retorno. Este funcionamento permite ao profissional continuar a trabalhar sem aguardar a devolução da peça de origem. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.

É solicitada uma caução aquando da encomenda deste motor em troca padrão. É restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. H5F-408)

Esta referência equipa também:

• Motor recondicionado Renault Captur 1.2 TCe 120 – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor recondicionado Dacia Lodgy 1.2 TCe – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F-408
• Motor recondicionado Renault Kadjar 1.2 TCe – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor recondicionado Renault Scénic 1.2 TCe – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor recondicionado Renault Mégane 1.2 TCe – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. H5F_408