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Motor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT

€3.533,00 IVA incl.
ou seja, €2.944,17 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorFord · S-MaxRef. 18DIT
12 meses Garantia da peça
4,8 819 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Ford
Modelo
S-Max
Motorização
1.8 TDCi
Combustível
Diesel
Referência
18DIT
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Este motor recondicionado para o Ford S-Max 1.8 TDCi, referência 18DIT, apresenta uma cilindrada de 1753 cm³ e corresponde ao código do motor 18DIT montado neste veículo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, na limpeza e no controlo minucioso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Vários sinais devem alertar o proprietário de um S-Max equipado com este 1.8 TDCi: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, a luz do motor acesa de forma recorrente, um consumo excessivo de combustível ou de óleo, bem como ruídos invulgares em marcha lenta ou a frio. Uma arranque difícil ou irregular pode igualmente indicar um desgaste interno avançado que exige a substituição do motor.

  • Perda de potência na aceleração
  • Fumo anormal no escape
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo excessivo de combustível ou de óleo
  • Ruídos invulgares no arranque ou em marcha lenta

Troca padrão: entrega imediata

Este motor é disponibilizado em troca padrão: é entregue antes de o bloco antigo ser recolhido, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não seja imobilizado. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a sua devolução é obrigatória. É solicitada uma caução no âmbito desta troca: é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Este motor é vendido parcial (sem periféricos); os elementos periféricos eventualmente não incluídos são os originais do veículo, a reutilizar pelo cliente, sendo o detalhe exato dos elementos entregues especificado no orçamento.

Compatibilidade

Este motor recondicionado, referência 18DIT, é compatível com os veículos Ford S-Max equipados com o código do motor 18DIT, motor diesel de 1753 cm³.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. 18DIT)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Este motor recondicionado para o Ford S-Max 1.8 TDCi, referência 18DIT, apresenta uma cilindrada de 1753 cm³ e corresponde ao código do motor 18DIT montado neste veículo. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, na limpeza e no controlo minucioso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Vários sinais devem alertar o proprietário de um S-Max equipado com este 1.8 TDCi: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal no escape, a luz do motor acesa de forma recorrente, um consumo excessivo de combustível ou de óleo, bem como ruídos invulgares em marcha lenta ou a frio. Uma arranque difícil ou irregular pode igualmente indicar um desgaste interno avançado que exige a substituição do motor.

  • Perda de potência na aceleração
  • Fumo anormal no escape
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo excessivo de combustível ou de óleo
  • Ruídos invulgares no arranque ou em marcha lenta

Troca padrão: entrega imediata

Este motor é disponibilizado em troca padrão: é entregue antes de o bloco antigo ser recolhido, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não seja imobilizado. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a sua devolução é obrigatória. É solicitada uma caução no âmbito desta troca: é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Este motor é vendido parcial (sem periféricos); os elementos periféricos eventualmente não incluídos são os originais do veículo, a reutilizar pelo cliente, sendo o detalhe exato dos elementos entregues especificado no orçamento.

Compatibilidade

Este motor recondicionado, referência 18DIT, é compatível com os veículos Ford S-Max equipados com o código do motor 18DIT, motor diesel de 1753 cm³.

Garantia e pagamento

Este motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. 18DIT)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este motor recondicionado, referência 18DIT, corresponde ao código do motor 18DIT que equipa o Ford S-Max 1.8 TDCi de 1753 cm³; em caso de dúvida, o código do motor indicado no Documento Único Automóvel (DUA) ou no bloco de origem permite confirmar a compatibilidade.
Não, este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência 18DIT é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.
No âmbito da troca padrão, o seu motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para não imobilizar o seu veículo; a sua devolução é obrigatória em conformidade com as Condições Gerais de Venda.
Sim, a caução solicitada no âmbito desta troca padrão é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.
Este motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional.
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Usada

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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro