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Motor Ford S-Max 1.8 TDCi recondicionado

10 referências em troca padrão, de 2160 € a 3533 € — garantia de 12 meses, entrega em Portugal e na Europa.

Ford

Encontre a peça certa (motor) para o seu Ford S-Max

10 referências. Um técnico identifica a certa para o seu veículo.

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10 resultados

    Não sabe que motor corresponde ao seu Ford S-Max 1.8 TDCi?

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    Troca padrão ou recondicionamento: duas lógicas diferentes para o 1.8 TDCi do S-Max

    Nesta motorização, está disponível apenas uma modalidade de venda: a troca padrão, em que o cliente entrega o seu bloco antigo em contrapartida. O recondicionamento do próprio bloco do cliente não é aqui proposto. Este ponto orienta desde logo a abordagem: se o bloco de origem estiver demasiado danificado para ser devolvido, é necessário comunicá-lo antes de efetuar a encomenda.

    Dez códigos de motor para a mesma cilindrada: a armadilha da identificação

    O 1.8 TDCi do S-Max abrange o período 2006 à 2014 e está disponível em dez códigos de motor distintos : RWPD, RWPC, RWPA, QYWA, QYBA, KKDB, KKDA, HCPC, FFBA e 18DIT. Estes códigos correspondem a variantes de potência ou a evoluções de série que não partilham necessariamente os mesmos componentes internos. O código está gravado diretamente no bloco; é ele, e não apenas a cilindrada ou o ano do veículo, que determina a referência exata a encomendar. Uma confusão entre dois códigos próximos como KKDA e KKDB pode resultar na receção de um bloco incompatível.

    Fragilidades conhecidas do 1.8 TDCi Ford

    Este bloco diesel, derivado da família PSA-Ford DLD, é reconhecidamente sensível ao entupimento da válvula EGR e a problemas de turbo associados a uma manutenção de óleo insuficiente. Os sintomas mais comuns antes de uma avaria completa são fumo negro persistente, perda de potência progressiva e solavancos em carga parcial. Um diagnóstico preciso do código do motor e do estado da cambota é indispensável antes de decidir sobre a necessidade de substituição completa do bloco.

    Troca padrão

    Peça original recuperada como nova. Recolha da sua peça usada e transporte de ida e volta organizados.

    Garantia até 24 meses

    Testada em banco antes da expedição, entregue com fatura (IVA dedutível para oficinas e profissionais).

    Entrega na Europa

    Expedição rápida para toda a Europa, com acompanhamento da encomenda em cada etapa.

    Pagamento até 10 prestações

    Reparta o custo em várias prestações, sem complicações.

    Para encontrar exatamente a referência certa para o seu veículo, identifique-o em poucos segundos com a sua matrícula, ou peça um orçamento gratuito online aos nossos consultores.

    Perguntas frequentes

    Têm disponível uma peça (motor) para este modelo Ford?

    Atualmente propomos 10 referências para este modelo. A disponibilidade depende da motorização exata: peça um orçamento online indicando a sua matrícula para uma confirmação rápida.

    Como posso ter a certeza de que é compatível com o meu Ford?

    A compatibilidade depende do código do motor / da caixa de velocidades, não apenas do modelo. O mais fiável é a matrícula ou o Documento Único Automóvel: os nossos consultores confirmam a peça certa para o seu veículo antes da encomenda.

    Tenho de devolver a minha peça usada?

    Sim, é o princípio da troca padrão: devolve-nos a sua peça antiga, que por sua vez recondicionamos. Organizamos o transporte de ida e volta: nenhuma logística a seu cargo.

    Em quanto tempo recebo a peça para o meu Ford?

    Depois de confirmada a compatibilidade e consoante a disponibilidade da referência, a peça parte pronta a montar, com entrega em Portugal e na Europa e pagamento em prestações disponível (até 10 prestações).

    Referências de caixa de velocidades disponíveis: KKDB, KKDA, RWPA, QYWA, RWPC, QYBA, 18DIT, FFBA, HCPC, RWPD

    Códigos de motor disponíveis: KKDB, KKDA, RWPA, QYWA, RWPC, QYBA, 18DIT, FFBA, HCPC, RWPD