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Turbo novo Audi A6 2.5 TDI – Ref. 454135-5010S

€324,00 IVA incl.
ou seja, €270,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboAudi · A6Ref. 454135-5010S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Audi
Modelo
A6
Motorização
2.5 TDI 150 cv, 2.5 TDI 155 cv, 2.5 TDI 163 cv, 2.5 TDI 180 cv
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
454135-5010S, 059145653AL, 059145654AM, 059145701C, 059145701CU, 059145701CV, 059145701CX, 059145701D, 059145701DV, 059145701DX, 059145701E, 059145701EV, 059145701EX, 059145701F, 059145701FV, 059145701FX, 059145701G, 059145701GU, 059145701GV, 059145701GX, 059145701K, 059145701KV, 059145701KX, 059145701S, 059145701SU, 059145701SV, 059145701SX, 059145702D, 059145702DV, 059145702DX, 454135-5009S, 454135-5011S, 454135-5012S, 57479880000, 57479880001
Garantia
12 meses

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Diagnosticar o turbo antes de o substituir no seu Audi A6 2.5 TDI

Antes de encomendar um novo turbocompressor para o seu Audi A6 (C5) equipado com o V6 2.5 TDI, recomenda-se confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual da folga axial e radial da roda de turbina, a verificação do estado da mangueira de admissão de ar, um teste à válvula de sobrealimentação e a leitura dos códigos de avaria na centralina permitem excluir outras causas possíveis, como um caudalímetro com falha, uma válvula EGR encravada ou uma fuga no circuito de admissão. Uma perda de potência progressiva, um assobio invulgar na aceleração ou fumo azulado no escape são sinais característicos de desgaste do turbo neste motor V6.

Turbo novo para Audi A6 2.5 TDI V6

Este turbo novo é compatível com a referência 454135-5010S e destinado aos Audi A6 (C5) equipados com o V6 2.5 TDI, disponível em vários níveis de potência consoante as versões do motor. Assegura a sobrealimentação necessária ao bom funcionamento deste bloco diesel V6, reconhecido pelo seu binário elevado mas também pela sua sensibilidade à qualidade da lubrificação.

Compatibilidade de motores e códigos do motor

Este turbo novo é compatível com os Audi A6 2.5 TDI equipados com os códigos de motor AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG e BFC. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, bem como o código do motor indicado na placa de identificação do veículo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita.

Garantia e entrega do turbo para o seu A6

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbocompressor antigo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no V6 2.5 TDI

Neste motor V6, as causas mais frequentes de avaria do turbo estão relacionadas com lubrificação insuficiente, óleo de motor de má qualidade ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como com um filtro de ar sujo ou um intercooler danificado. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueira de entrada e de retorno), o estado das mangueiras de admissão e a limpeza da tomada de ar. No arranque, proceda obrigatoriamente ao enchimento do turbo com óleo novo antes da primeira ignição do motor, de modo a evitar qualquer funcionamento a seco prejudicial à peça.

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Diagnosticar o turbo antes de o substituir no seu Audi A6 2.5 TDI

Antes de encomendar um novo turbocompressor para o seu Audi A6 (C5) equipado com o V6 2.5 TDI, recomenda-se confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual da folga axial e radial da roda de turbina, a verificação do estado da mangueira de admissão de ar, um teste à válvula de sobrealimentação e a leitura dos códigos de avaria na centralina permitem excluir outras causas possíveis, como um caudalímetro com falha, uma válvula EGR encravada ou uma fuga no circuito de admissão. Uma perda de potência progressiva, um assobio invulgar na aceleração ou fumo azulado no escape são sinais característicos de desgaste do turbo neste motor V6.

Turbo novo para Audi A6 2.5 TDI V6

Este turbo novo é compatível com a referência 454135-5010S e destinado aos Audi A6 (C5) equipados com o V6 2.5 TDI, disponível em vários níveis de potência consoante as versões do motor. Assegura a sobrealimentação necessária ao bom funcionamento deste bloco diesel V6, reconhecido pelo seu binário elevado mas também pela sua sensibilidade à qualidade da lubrificação.

Compatibilidade de motores e códigos do motor

Este turbo novo é compatível com os Audi A6 2.5 TDI equipados com os códigos de motor AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG e BFC. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, bem como o código do motor indicado na placa de identificação do veículo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita.

Garantia e entrega do turbo para o seu A6

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbocompressor antigo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no V6 2.5 TDI

Neste motor V6, as causas mais frequentes de avaria do turbo estão relacionadas com lubrificação insuficiente, óleo de motor de má qualidade ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como com um filtro de ar sujo ou um intercooler danificado. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueira de entrada e de retorno), o estado das mangueiras de admissão e a limpeza da tomada de ar. No arranque, proceda obrigatoriamente ao enchimento do turbo com óleo novo antes da primeira ignição do motor, de modo a evitar qualquer funcionamento a seco prejudicial à peça.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Compare a referência 454135-5010S ou uma das referências equivalentes listadas com a que está inscrita na placa do seu turbo antigo, e verifique também o código do motor presente no seu veículo (AFB, AKN, AYM, AKE, BDH, BAU, BCZ, BDG ou BFC).
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não é necessário devolver nenhuma peça.
Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência progressiva, um assobio invulgar na aceleração, fumo azulado ou negro no escape e um consumo excessivo de óleo são sinais típicos de desgaste do turbo neste motor.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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