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Turbo novo Audi A8 3.0 TDI – Ref. 819968-5001S

€584,00 IVA incl.
ou seja, €486,66 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboAudi · A8Ref. 819968-5001S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Audi
Modelo
A8
Motorização
3.0 TDI 211, 3.0 TDI 258, 3.0 TDI 262
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
819968-5001S, 059145874C, 059145874CV, 059145874CX, 059145874L, 059145874LV, 059145874LX, 059145874T, 059145874TV, 059145874TX, 95812302500, 95812302510, 95812302511, 95812302512
Garantia
12 meses

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Os sinais de um turbo desgastado no seu Audi A8 3.0 TDI

No Audi A8 D4 equipado com o bloco 3.0 TDI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda progressiva de potência na aceleração, um assobio invulgar do lado do motor, fumo de escape azulado ou negro, bem como uma luz de avaria do motor acompanhada de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Um consumo excessivo de óleo ou um cheiro a óleo queimado em marcha lenta são também indícios a não ignorar antes de uma avaria total.

Apresentação do turbo para o Audi A8 D4

Este turbo novo é compatível com a referência 819968-5001S e foi concebido para substituir em idênticas condições o turbocompressor de origem montado no Audi A8 D4 equipado com o motor 3.0 TDI. Instala-se nas versões de 211, 258 e 262 cv, correspondentes aos códigos de motor CTBB, CTBA e CTBD, para uma cilindrada de 2967 cm³.

Compatibilidade com o motor e verificação da referência

Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Audi A8, diretamente na carcaça ou na placa de identificação, de modo a confirmar a correspondência exata com os números indicados nesta ficha.

Garantia e entrega para o seu A8

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, há apenas uma entrega da peça nova diretamente na sua morada ou no endereço indicado. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem no 3.0 TDI

Neste motor V6 TDI, a longevidade do turbo depende estreitamente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, bem como do estado do filtro de ar e do intercooler: uma obstrução ou um óleo degradado acelera o desgaste dos rolamentos e do sistema de geometria variável. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, limpeza do cárter), a entrada de ar e a ausência de fugas na admissão. Aquando da primeira arranque, certifique-se de que o turbo é cebado com óleo antes da primeira ignição do motor, de modo a evitar qualquer funcionamento a seco prejudicial aos componentes internos.

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No Audi A8 D4 equipado com o bloco 3.0 TDI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda progressiva de potência na aceleração, um assobio invulgar do lado do motor, fumo de escape azulado ou negro, bem como uma luz de avaria do motor acompanhada de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Um consumo excessivo de óleo ou um cheiro a óleo queimado em marcha lenta são também indícios a não ignorar antes de uma avaria total.

Apresentação do turbo para o Audi A8 D4

Este turbo novo é compatível com a referência 819968-5001S e foi concebido para substituir em idênticas condições o turbocompressor de origem montado no Audi A8 D4 equipado com o motor 3.0 TDI. Instala-se nas versões de 211, 258 e 262 cv, correspondentes aos códigos de motor CTBB, CTBA e CTBD, para uma cilindrada de 2967 cm³.

Compatibilidade com o motor e verificação da referência

Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Audi A8, diretamente na carcaça ou na placa de identificação, de modo a confirmar a correspondência exata com os números indicados nesta ficha.

Garantia e entrega para o seu A8

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, há apenas uma entrega da peça nova diretamente na sua morada ou no endereço indicado. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem no 3.0 TDI

Neste motor V6 TDI, a longevidade do turbo depende estreitamente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, bem como do estado do filtro de ar e do intercooler: uma obstrução ou um óleo degradado acelera o desgaste dos rolamentos e do sistema de geometria variável. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, limpeza do cárter), a entrada de ar e a ausência de fugas na admissão. Aquando da primeira arranque, certifique-se de que o turbo é cebado com óleo antes da primeira ignição do motor, de modo a evitar qualquer funcionamento a seco prejudicial aos componentes internos.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Deve verificar a referência gravada no seu turbo antigo (819968-5001S ou uma das referências do fabricante listadas) e confirmar o código de motor CTBB, CTBA ou CTBD correspondente ao seu 3.0 TDI.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não é necessário devolver nenhuma peça.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência, um assobio anormal, fumo no escape, uma luz de avaria do motor acesa ou um consumo excessivo de óleo são sinais típicos de um turbo desgastado nestes motores.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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