Turbo novo Kia Sportage 2.0 CRDi – Ref. 784114-5003S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Kia
- Modelo
- Sportage
- Motorização
- 2.0 CRDi
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 784114-5003S, 28231-2F000, 28231-2F001
- Garantia
- 12 meses
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Identificar a referência correta do turbo para o seu Kia Sportage
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Kia Sportage, é essencial verificar a referência inscrita na placa de identificação do seu turbo antigo. Este turbo novo é compatível com a referência 784114-5003S, montada nos Kia Sportage equipados com o motor diesel 2.0 CRDi, código do motor D4HA, com uma cilindrada de 1995 cm³. Comparar a referência física evita qualquer erro de encomenda, uma vez que várias versões do turbo podem ter equipado este modelo ao longo da sua carreira.
Compatibilidade do turbo novo com o 2.0 CRDi D4HA do Sportage
No Kia Sportage, este turbo novo foi concebido para se adaptar ao motor 2.0 CRDi D4HA, utilizado tanto na versão de duas rodas motrizes como na versão integral. Este bloco diesel destina-se a uma utilização polivalente, entre percursos urbanos e longas viagens em estrada, o que solicita intensamente o turbocompressor durante subidas de pressão prolongadas. Antes de validar a sua encomenda, verifique sistematicamente a referência no seu turbo de origem para confirmar a compatibilidade exata.
Garantia e entrega deste turbo Kia Sportage
Este turbo novo é comercializado em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. Receberá simplesmente o turbo novo, pronto a ser instalado no seu Kia Sportage. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas de avaria e conselhos de montagem no D4HA
No motor D4HA, a falha prematura de um turbo resulta frequentemente de lubrificação insuficiente, de óleo de motor de qualidade inadequada ou com intervalos de substituição negligenciados, de um filtro de ar entupido ou de um intercooler defeituoso que deixa passar impurezas. Uma condução com subidas bruscas de regime sem fase de arrefecimento do turbocompressor pode igualmente acelerar o seu desgaste. Antes da montagem do novo turbo, verifique o circuito de óleo (condutas de alimentação e de retorno), o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Proceda à pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.
Identificar a referência correta do turbo para o seu Kia Sportage
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Kia Sportage, é essencial verificar a referência inscrita na placa de identificação do seu turbo antigo. Este turbo novo é compatível com a referência 784114-5003S, montada nos Kia Sportage equipados com o motor diesel 2.0 CRDi, código do motor D4HA, com uma cilindrada de 1995 cm³. Comparar a referência física evita qualquer erro de encomenda, uma vez que várias versões do turbo podem ter equipado este modelo ao longo da sua carreira.
Compatibilidade do turbo novo com o 2.0 CRDi D4HA do Sportage
No Kia Sportage, este turbo novo foi concebido para se adaptar ao motor 2.0 CRDi D4HA, utilizado tanto na versão de duas rodas motrizes como na versão integral. Este bloco diesel destina-se a uma utilização polivalente, entre percursos urbanos e longas viagens em estrada, o que solicita intensamente o turbocompressor durante subidas de pressão prolongadas. Antes de validar a sua encomenda, verifique sistematicamente a referência no seu turbo de origem para confirmar a compatibilidade exata.
Garantia e entrega deste turbo Kia Sportage
Este turbo novo é comercializado em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. Receberá simplesmente o turbo novo, pronto a ser instalado no seu Kia Sportage. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas de avaria e conselhos de montagem no D4HA
No motor D4HA, a falha prematura de um turbo resulta frequentemente de lubrificação insuficiente, de óleo de motor de qualidade inadequada ou com intervalos de substituição negligenciados, de um filtro de ar entupido ou de um intercooler defeituoso que deixa passar impurezas. Uma condução com subidas bruscas de regime sem fase de arrefecimento do turbocompressor pode igualmente acelerar o seu desgaste. Antes da montagem do novo turbo, verifique o circuito de óleo (condutas de alimentação e de retorno), o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Proceda à pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
